Горэлектротранс
Горэлектротранс 8-й трамвайный парк – МРАК И ПОЛНОЕ БЕСПРАВИЕ
- Аноним 2025-06-21 18:53:30 2 804
Положительные стороны
Слушайте, положительного там, по сути, ничего нет. Ну, зарплату, конечно, вовремя платят, хоть за это спасибо. Хоть и копейки, но свои несчастные 45 тысяч ты стабильно получаешь. На этом, пожалуй, все "плюсы" заканчиваются. И то, эти деньги не стоят тех нервов и унижений, что там переживаешь.
Отрицательные стороны
Я протрудился водителем трамвая в 8-м парке "Горэлектротранса" с осени 2023 года до конца весны 2024 года, и это был просто ад. Меня хватило на полгода, и я сбежал оттуда, сверкая пятками. С самого первого дня, как только я пришёл после стажировки в октябре, почувствовал эту атмосферу. Наш начальник депо, Иван Сергеевич, вечно хмурый мужик, и его зам, Катерина Павловна, – это просто какая-то инквизиция на колёсах.
Там постоянные рейды и проверки, каждый день как на минном поле. Чуть что не так – сразу штраф, лишение премии. Например, в декабре, перед самым Новым годом, меня лишили 10 тысяч премии за то, что я якобы на пять минут раньше свернул на конечную, хотя там пассажиров уже не было, а мне нужно было срочно в туалет. Доказательств никаких, просто "решение руководства". И никто даже слушать не будет твои объяснения.
Самое гнусное – это стукачество. Там начальство среднего звена, всякие бригадиры и диспетчеры, активно поощряют доносы. Если ты не донесёшь на коллегу, они найдут, к чему придраться к тебе самому. Сидишь в водительской, пьёшь чай, а какой-нибудь Витька из бригады 3 уже побежал докладывать, что ты "отлыниваешь" или "не по форме одет". Просто крысы! Тех, кто имеет своё мнение, кто не готов молчать и поддакивать, оттуда выдавливают. "Сильные духом" там долго не задерживаются. Нужен кроткий, тихий, согласный со всем придурок. Я пытался как-то высказать своё недовольство по поводу того, что график постоянно меняют без предупреждения, что трамваи разваливаются, а чинить их нормально не хотят, так меня тут же вызвала Катерина Павловна и прочитала лекцию о "корпоративной этике" и "недопустимости подрыва авторитета".
Помню, как в феврале этого года трамвай №12, на котором я трудился , встал прямо посреди проспекта из-за того, что тормоза отказали. Это был не первый раз. Я звоню, докладываю, жду бригаду. Так потом меня же и обвинили, что я "неправильно эксплуатировал" технику, хотя этому трамваю, кажется, лет сорок было. Никто там не думает о безопасности, главное – чтобы ты молчал и выполнял приказы, даже если это грозит аварией.
Короче, если вы не готовы быть безмолвной марионеткой, если у вас есть хоть капля самоуважения – бегите оттуда подальше. Это не работа, это тюрьма на колёсах, где тебя только и ждут, чтобы оштрафовать и унизить.
до 2-х минут
Подождите
Добавление комментария
Информация
Постоянно в развитии!
Зачем писать отзывы?
Отзывы - действенный механизм позволяющий разрешить многие спорные ситуации не доводя дело до судебного разбирательства. Частное лицо или компания о которой Вы оставляете отзыв в большинстве случаев предпочитают урегулировать проблему не откладывая вопрос на долгое время, ведь репутация в современном мире стоит очень дорого.
Нам необходимо перестать молчать и только тогда жизнь изменится в лучшую сторону!
Добавить отзыв