ПАО ММК гиганты вроде ММК не считают нужным вовремя разгрузить вагоны

Работаю в «Первой грузовой компании» уже не первый год, и если честно — мало что может удивить. Но история с Магнитогорским металлургическим комбинатом выбесила по-настоящему. От компании такого масштаба ждёшь ответственности и элементарного уважения к партнёрам, а в итоге — тянем вагоны неделями, штрафуем, судимся. У нас простой вагонов — это не просто цифры, это конкретные убытки, бригады, графики, оплата за пользование путями. А у них, видите ли, «технологические задержки» и «нестыковки». Они держали наши вагоны на станции как свои собственные — по две недели простаивали, никто не шевелился. Когда начали начислять штраф, сразу возмутились: мол, не по договору, у нас свои тарифы. Смешно. Закон один для всех, а не для избранных. Если уж подписывали договор — исполняйте. Мы ведь тоже не печатаем деньги. В суде всё стало ясно: ММК тянул время, не разгружал, а потом пытался юлить. Решение было справедливым — пусть платят. Это не вопрос денег, это вопрос принципа. Неважно, кто ты — «гигант металлургии» или мелкий поставщик, — если нарушаешь, отвечай. Такие истории показывают, что даже крупные заводы порой забывают, что ответственность перед партнёрами — не опция, а обязанность.