Положительные стороны
Отрицательные стороны

Компания опустилась ниже плинтуса, придумала новую систему оплаты труда якобы в пользу водил, на самом деле это полный лохотрон. Если раньше тут люди нормально заробатовали и у них было желание работать, то сейчас большая часть заработанных денег уходит на топливо...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны
Отрицательные стороны

На территории базы грязь и лужи. Зарплата 95000 т.р. это неправда, в среднем выходит чистыми около 25-30000 т.р. если работать 24 дня в месяц, с 8 утра до 1ч ночи

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Домашняя машина

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Заказы копеешные, по оплате водителю: 100 рублей в час и 26% с заказа, машины хреновые, при устройстве на работу сказали что машины практически все на газу. Вот только это не совсем так, попалась мне машина с гбо, все подключено даже...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

ну вопервых это оплата простоя потому что в несезон по опыту знаю перевозок меньше чем летом и поэтому хотя бы 100 в час это гарантировано 1200 в день стоя на...

Подробнее >>

Отрицательные стороны

ну судя по отзывам тут есть сам пока не знаю но вижу что скидки большие для клиентов и это конечно минус зароботка водителя но все таки надеюсь это времено я буду устраиватся минимум на сезон

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

плюсов много, деньги каждый день, выходные и отпуск планируешь как тебе удобно (главное заранее их заказать), при необходимости можно свалить с работы среди дня, не тухнешь в офисе, и т.д....

Подробнее >>

Отрицательные стороны

раньше реально зарабатывал 80-100 тыс. в месяц, бывало и больше, но от тех времен не осталось даже запаха... если 40 тыс. домой принес, то уже хорошо. но надо учесть что за эти деньги нужно будеть реально поработать, фактически без выходных....

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

в Воронеже их нет

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Находясь в Питере общался с водителями.. Конечно есть плюсы и минусы... это везде. И теперь поработав с делал вывод.. именно по Воронежу. Не стоит идти к ним!!! кинет Вас руководитель Долголёв.Найдёт 100000 что бы не отдать заработанное.Покрайней мере при...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Раньше работал на своем ЗИЛе. Искал заказы сам, месяцами без дела сидел. А тут пошел работать в Грузовичкоф. 2 недели уже езжу. Машина 16 года, в ремзоне только на осмотрах...

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Хотелось бы больше выходных, а то смены по 12-14 часов, устаю. А еще поменьше неадекватных клиентов. А то одни тут пытались стырить забор, вызвали меня значит, мол отвезем, сдадим на металолом и тебе денег отвалим. Ну охранник быстро их на...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Нет их

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Маленькие расценки,заказов мало,легко и без повода могут заменить сотрудника. Выходных нет работаешь до 12 ночи итд

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

их нет и не ищите

Подробнее >>

Отрицательные стороны

проработал 3 года логистом , ушел,точнее поменялось руководство в отделе, и малолетний суч,которого с обычного логиста повысили на начальника отдела логистики,решил убрать всех, с кем не находил ранее язык. зп строится по вообще никому не понятному способу. В этом месяце...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

1. Оклад 100 в час +23% во внеокладные часы 43%. Если брать смену 16 часов выходит выгоднее потому как 43% идет после 8 вечера. 2. Машина под боком, можно и жену...

Подробнее >>

Отрицательные стороны

1. Сложная система расчета зп. Сдача денег 1 раз в неделю и получается что в голове надо 5-6 рабочих дней держать ну или все записывать 2. Уровень зарплаты не самый высокий, хотя в томже газелькине получают и того меньше (приятель работал...

Подробнее >>

добавить комментарий