могу нормально зарабатывать без пережогов, штрафов и прочей ерунды, поэтому работаю в лидертрансе. на самом деле самая нормальная компания из всех, где я работал, п
Если бы не зарплата, да и привычка тоже, я бы наверное сменил профессию, просто потому что подолгу без семьи для меня тяжеловато, я конечно привык, но все равно иногд
в лидертрансе много правил, про скорость, про простои, про нарушения пдд, про уход с маршрута и прочее прочее,
нет
В компании сложнее считается зарплата, но мне кажется что так справедливее, чем просто по пробегу. Учитывают
если ездил по пробегу всегда, то будет сложновато перестроится
в лидетрансе я давно работаю, меня еще тогда привлекла зарплата, единственное что еще не знал, сколько реальн
с кладовщиками бывает недопонимание, но в целом ниче такого
Ушел на международку, когда можно было и не пожалел. Сначала трудно было, но осваиваешься как и везде, дело привычки. Щас езжу без проблем, все знаю, умею и понимаю)) Х
Платят суточные, командировочные, траты на дорогу бонусы за сложность груза, доп точки, растентовку и прочее. Ставка доплата за стаж идет, в целом нормально выходит,
Здравствуйте,проработал в компании два года, было хорошее и плохое, но все в рамках разумного, работал в Новос
В наше время суточные маловатые, и нет колонны в Иркутске...
Мне с колонными всегда везло так что я не могу сказать, что у меня есть плохой опыт работы в принципе. А от колонного многое зависит. В лидертрансе 2,5 года работаю,...
на рефе езжу, с него доплата идет к ставке, и мне еще бонусы плюсуют, так что выходит неплохо, не жалуемся, как говорится)) весной не уволили, тогда самое тяжелое время