могу нормально зарабатывать без пережогов, штрафов и прочей ерунды, поэтому работаю в лидертрансе. на самом деле самая нормальная компания из всех, где я работал, п
Если бы не зарплата, да и привычка тоже, я бы наверное сменил профессию, просто потому что подолгу без семьи для меня тяжеловато, я конечно привык, но все равно иногд
в лидертрансе много правил, про скорость, про простои, про нарушения пдд, про уход с маршрута и прочее прочее,
нет
В компании сложнее считается зарплата, но мне кажется что так справедливее, чем просто по пробегу. Учитывают
если ездил по пробегу всегда, то будет сложновато перестроится
Хорошо, что никого не попросили после 24 февраля увольняться по собственному и тд, а то пришлось бы искать себе новую работу. А меня все устраивает, зарабатывать хоро
Ушел на международку, когда можно было и не пожалел. Сначала трудно было, но осваиваешься как и везде, дело привычки. Щас езжу без проблем, все знаю, умею и понимаю)) Х
Платят суточные, командировочные, траты на дорогу бонусы за сложность груза, доп точки, растентовку и прочее. Ставка доплата за стаж идет, в целом нормально выходит,
Здравствуйте,проработал в компании два года, было хорошее и плохое, но все в рамках разумного, работал в Новос
В наше время суточные маловатые, и нет колонны в Иркутске...
Мне с колонными всегда везло так что я не могу сказать, что у меня есть плохой опыт работы в принципе. А от колонного многое зависит. В лидертрансе 2,5 года работаю,...
на рефе езжу, с него доплата идет к ставке, и мне еще бонусы плюсуют, так что выходит неплохо, не жалуемся, как говорится)) весной не уволили, тогда самое тяжелое время