Разве что коллектив на участке 48-05 был нормальный. Работяги простые, без понтов, делом занимались. Сварщики, слесари, пару наладчиков с головой — держались вместе, друг друга вытаскивали. Да и цех хоть старый, но оборудование кое-где подлатали, правда, своими силами и за свои. Официально оформляют, стаж капает, медкомиссию оплачивают — это пожалуй, всё хорошее. Иногда бывало, выдают промку и перчатки, не всегда, но бывало. Только на этом и держались.
Я пришёл на Роствертол в октябре 2021 года, устроился слесарем по ремонту вертолетных узлов. Тогда ещё верил в «флагман отечественного авиапрома». Смешно вспоминать. Зарплата — позор. В договоре оклад 18 тысяч, остальное — якобы премия. Премия — это слово здесь значит "как начальство решит". Сначала обещали до 45 в месяц, по факту получал 26–30 максимум, и это в лучшие месяцы. За переработки не платят, а если платят, то потом заставляют отрабатывать переработку. Ответственность на тебе висит как гиря — хочешь,...
Нет.
Корп. политика дерьмо. Заработная плата ниже среднего по рынку.
Собеседования на должность помощник руководителя/администратор проводит почему-то старая, очень неприятная женщина из АХО, но при этом пытающаяся казаться весьма
Зарплата всегда вовремя, официальное трудоустройство-всё в белую и фсё
Работать невозможно-сплошное крючкотворство, бюрократия, согласования и тд. Куча бездарных и ненужных начальников, которых привели "мамы-папы". Зарплаты у нача
Нет
Продержался тут год. Прочитал весь негатив и отрицательные стороны Вертола и всё подтверждаю а больше сказать и нечего
----
Общение между отделами нужно улучшить, исключить фаворитизм (как по объективным, так и субъективным причинам) и больше уделять внимания климату внутри вертола
прочитал тут отзывы про "работа на крайний случай " и понял
на собеседовании по вотсапу +7 961 291 91 91 алексей львович 89185414229 остальные не представились начались унижения/оскорбления/проявляли себя как знатоки чужого народа! ме