GEAR-PAG неубиваемое масло. Под нагрузкой не дымит, зубья чистые. Плёнка крепкая, никакого износа. Кто работает с тяжёлыми режимами это как раз оно.
Я не вижу, масло абсолютный топ
компрессоры гоняют метан и лёгкие газы, условия не самые простые от жары до перепадов. залили NG-6500 на ПАО и сейчаас спокойствие, вязкость стабильная, не плывёт, когда температура скачет. расход предсказуемый, без провалов, внутри ни налёта, ни ржавчины.
не стоит мешать с другими типами синтетики, нужна обязательная промывка, но это правило, а не недостаток
выбрали GEAR-PAG, тк цель обеспечить редукторы и закрытые механизмы под высокой нагрузкой. сопротивление износу отличное, пленка плотная, прилипает к зубьям, на смазывание жалоб нет. Держит даже если редуктор ловит перегрузку. Шестерни не воют, латунь как новая.
Масло специфическое, но если узел дорогой оно себя оправдывает.
без песен продажников, сразу цифры, документы, сроки. Оформили, привезли, вопросов ноль. С деньгами адекватно, на качество не жалуемся, это лучший показатель.
Пока не нашли минусов
Перевели воздушные компрессоры на CPTEC NG-4000, это синтетика с чистящими свойствами. Видно что при нагреве в камере нет нагара, фильты живут дольше.
Новое масло по цене дороже, но и замены реже и возиться меньше
плюс компании сpteс скорость работы и вовлечённость персонала. Отгрузка вовремя, если нетиповой запрос через день-два уже есть ответ, а порой и решение. С документами порядок, присылают полный пакет с протоколами испытаний, лабораторными данными, даже образцы предоставляют по запросу.
за больше чем год не выявили
гидравлика в условиях Крайнего Севера. CPTEC HYDRO-MT выдерживает и морозы и резкие пуски. Давлению стабильное, прокачиваемость хорошая. За всю историю эксплуатации было несколько марок. Данный вариант считаем самым стабильным.
Не заметили, масло отрабатывает на 5
сейчас знакомы только с серией ng4000. текучесть высокую сохраняет, холодный старт стал проще. за год работы следов нагара и осадка нет, с точки зрения окислительной и термической стабильности то что нужно. и есть доп плюс в виде экономии на дозаправках(уровень испаряемости роляет).
конкретно в продуктах этой серии не выявлены, про другие не знаю
По прежнему опыту помню, что качество масла гуляло от партии к партии. Чем нравится CPTEC, что с их маслом такого нет - стабильные характеристики, полные данные по составу. При заказе сразу получаешь протоколы испытаний, сертификаты.
Буквально раз было, что груз приехаал не в пятницу, а в понедельник. Но там особая ситуация сложилась, форс-мажор. А так работают на результат.
искали вариант масла, чтобы можно было заливать его в разные компрессоры и не плодить кучу артикулов на складе. На эту роль ng7000 подошло идеально. И в винтовых, и в поршневых, и в холодильных машинах работает. отлично работате с разными составами газа, длительный срок службы, экономия...
вариант получили не сразу, прошли через оформление опросников, анализы, тесты и только потом рещультат.