Работаю в компании уже давненько и меня все устраивает. Всегда и везде есть недовольные, это нормально. Но ино
Минусы дальнобойской жизни они всем известны.
Всем привет. Когда-то тут отзыв писал, но я тогда работал пару месяцев. Теперь хочу поделиться мнением человек
Задержки зп в праздники бывают.
Красиво позвали работать
Март месяц а зарплату только за декабрь закрыли? Видимо коментам верить надо сколько беспредел продолжатся будет?
Нормальная компания с неплохими условиями труда. Как и многие мужики пришел по совету друга. Пока всем доволе
Борта не новые. Много разных норм надо соблюдать
Контора как контора. Не шикарные условия, но и точно не дно. В нынешней хреновой ситуации лучшего места для ра
Автопарк не новый, но в нормальном состоянии.
Всем день добрый! Хотел поделиться своим отзывом про компанию в которой работаю. Может будет полезно парням,
Минусы имеются, да только любой дальнобой про них знает. Это не в офисе 5-2 сидеть, а месяцами вдали от дома
Считаю что мне повезло сюда устроиться. Я работаю с лета но знаю много водил, которые тут по три года уже оттар
А то ж. Резина емае пока дождался замены, весь опплевался. Связь не оплачивают. Поедешь во Владивосток и молись чтобы не содрали потом хрен знает сколько. В фирме тол
Работаю в компании полтора года примерно. Катаю на фуре. Оплата по километражу. За шторку 16м получаю 9 рублей з
Борта не новые. Резину перед заменой скатал чуть ли не в 0. Есть только камазы и газоны.
Всем добрый день, зовут меня Роман. Работаю в си эл си на фуре уже год почти. Работа хорошая, фирма крепко стоит
На мой взгляд, руководству нужно больше прислушиваться к водителям по поводу планирования маршрутов и прочих нюансов. И неплохо было бы ввести класность или надба
Нету.
Данная компания не выполняет финансовые обязательства перед сотрудниками. Машины представляют угрозу безопасности дорожного движения тк используются б/у резина
Работаю около полугода в офисе на должности менеджера по продажам. Работа для меня не новая, опыт уже присутс
Из минусов строги дресс-код. Только недавно пятницу сделали со свободным стилем. И еще строгая пропускная система, на любой внеплановый выход с офиса нужно отмечаться, а на обед - записываться.
Пришел в компанию по совету товарища, можно сказать соседа. Он тут работает уже больше года, а я только пару ме
Машины хорошие, но 19го года только. С нетерпением ждем когда купят новую технику
Хорошая работа, стабильная и надежная. Если ты с башкой, то заработать можно. Мозги не выносят, платят хорошо.
Зимой работать в дальнобое один сплошной минус, к этому надо быть готовым. Постоянная непогода, обледенелые перевалы. Надо быть профессионалом!
Работаю в компании не так давно. В сентябре прошлого года устраивался в Московской области. Сам местный, реши
Куда без них. Мне особо не с чем сравнивать, да и жаловаться я не любитель. Работа сама по себе сложная, вдали от дома и постоянно в дороге тихо сам с собой тяжело коне
работа не пыльная, крути себе баранку и документы не теряй. в компании строго с нарушениями. пдд, скорость, сро
согласен с ребятами, что в компании есть минусы. но они незначительные и скорее рабочие моменты. типа ограничения скорости для всех не больше 80км в час, чтобы пережогов не было. или сроки доставок иногда довольно сжатые.
Работаю в компании недавно, с ноября месяца. Устраивался легко. Прошел сб, потом мне позвонили пригласили на о
Минусы как везде плюс минус
Из хорошего в компании это зарплата. Высокие ставки по рублю за 13 метров 8 рублей, за 16 метров 9 рублей плюс 700 р
Из минусов - долго ждать возмещения за стоянки, ремни и прочую мелочевку. Надо периодически напоминать о себе.
Работаю дальнобоем больше 10 лет. Не от простой жизни пришел в эту профессию. В ставропольском крае зп больше 20
Работа только на камазах 19 года и обновления пока не планируется. Хоть борта и обслуженые, с поменяной резиной, кроме камаза ездить не на чем, это надо учитывать.
Всем привет, мужики. Хочу немного рассказать про работу в нашей компании. Все кто тут работает это мировые реб
Есть конечно и то что не устраивает. Зарплату за декабрь получил только пару дней назад. Время после праздников конечно тяжелое. Но хотелось бы, чтобы фирма такие вещи предвидела и имела запас денег.
работа отличная, зарплата высокая и стабильная. я рад что мне попалась такая фирма на моем пути, потому что на
нету сторон в работе, есть только нюансы
Работаю в компании меньше года, но есть о чем рассказать. В компании почти все на километраже. Накаты хорошие,
Проблемы в компании есть конечно. Были и будут. Но здесь все решаемо.
Я в компании работаю второй год. Начинал водителем автобуса и потихоньку помаленьку отучился на все категори
жаль нельзя фуру выкупить в компании, привыкаешь к машине да и хочется на себя работать. Жизнь в дороге вдали от дома тяжело дается. Но таковы наши суровые реальност
Место хлебное, много положительных моментов. Хорошая зарплата, премии за хорошую работу. Отпускают на выходн
Есть только мелочи
Хорошая фирма, по сравнению с работой у меня в самарской области - небо и земля, особенно зарплата. Много мужик
Не без дегтя конечно. По топливу нужно ведомость вести, потому что расход для всех по разному считается. Не люблю бумажки. Резину бы тоже почаще меняли.
Надежная фирма с официальным трудоустройством. Все что обещали при приеме, выполнили и даже больше. Ставки пе
В парке только камазы, но живые. Много людей, с которыми надо найти общий язык
Всех с наступающим, мужики! Зарплаты большой, камаза исправного и шершавенькой! !
! ! !
Компания отличная честная. Я устроился в конце октября, зарплату за октябрь и ноябрь уже получил. Перед новым
Есть нюансы по технике. За машиной сам должен следить, ремзона тебе только в помощь.
Хорошая своевременная зп, командировочные. Не вычитают за все подряд. Не придумывают пережогов. Колонный, дис
Заявки в основном дальний восток, тяжело зимой. На перевалах особенно, а цепи в комплектацию не идут.
Компания нормальная, заработать простому работяге как два пальца. Зарплата зависит от километража, средняя г
Да ничего такого
Контора не кидалово, можно спокойно заработать себе на жизнь. Хорошая оплата километража а на зиму вообще ста
Есть рабочие моменты, но они не минусы а производственная необходимость. Работать дальнобоем не бумажки перекладывать
Работаю дальнобоем в си эл си. КАМАЗы него 19го года, в принципе нормально работать можно. В компанию берут тол
На складах иногда мозг выносят и с бумажками волокита. Загрузки в Москве самые сложные
Хорошо платят, редко бывают задержки, кормовые 21 тысячу в месяц, техника живая, начальство адекватное, к водителям прислушиваются
Не оплачивают связь, зарплату дают на ту карту, которую выдали
Есть же люди, которые сами не работают и другим не дают. Если кто врет, так это анонимусы, якобы работавшие в ко
Есть конечно, работа тяжёлая, нервы иногда шалят.
Совсем по нулям
Ну как можно быть такими врунишками, подло обманывать всех.Я тоже работал в этой конторе, ушел и ничего не заплатили, мало того сейчас выплатили тем кто остался за с
Работаю второй год в компании на фуре. Хорошее место, я уже пригрелся. Зарплату платят, не кидают, не высчитыва
Работа дальнобоя это прям пакет с минусами. Ты вдали от дома, постоянно в дороге, то одно, то другое. Стрес короче, работа для крепких
одна из немногих адекватных компаний, в которых я работал. кидалова нет ни для работающих работяг, ни для увол
как и в любой большой конторе есть бюрократия. ничего не делается по щелчку пальца
Поделюсь своим мнением о работе в мегаполисе, он же слс. Первое что хочу отметить это адекватный суточный про
Из минусов это вопросы по технике. КАМАЗы не самая лучшая в мире машина. Нужно уметь разбираться в них, чтобы если что в рейсе тебе быстро помогли.
Ремзона могла бы работать по оперативнее. Или поменять борта на новые.
Я работаю в компании около двух лет на фуре. Раньше катался с изотермом, жизнь была малина конечно. Сейчас на шторке 13 метровой, чуток посложнее. Но и зарплату в прош
Ещё года нет как я работаю, но могу поделиться таким скудным опытом. Из положительного официальное трудоустр
Теперь к минусам. Не оплачивают мобильную связь, только симки дают. Много народу с которыми нужно наладить общий язык. В компании свои борта, несколько сотен. Соотве
Не ходите сюда, если не хотите работать! Фирма одна из немногих, которая сладко платит, но хорошо требует. Прос
Как и в других фирмах, есть по мелочи