Не первый год тружусь в «Автокомбинат №7». Работа есть всегда, платят за нее хорошо, без обмана. Официальное о
Отрицательный стороны это постоянные штрафы
Оплата труда хорошая, выходит около 85- 90, но офиц мизер. Начальники со своими прибабахами, если не в настроении
Никто не хочет брать на себя ответственность, вот это реально раздражает, в выходные вообще не до кого не достучаться. С водилами на контакте, мужики хорошие, помогу
Оплачивают питание, делают запись в трудовой, дают место общаге. Выплаты серые. У диспетчеров и нач колонны ес
Рейсы в последнее время выдают ближние, терпеть не могу: приходится по пробкам толкатся, а днем еще по области по бетонке ездить, где куча переездов без эстакад и вс
Насчет автопарка и ремонтов тут скажу так если вам показалось, что что-то где-то стучит и сломалось и вы по соб
Такой надзор за солярой, будто мы ее продаем или пьем сами, жесть
Смешно читать про штрафы. Вижу, что многие водилы реально тупят, а потом слюной брызжут - оштрафовали) Из после
Да ничего, решай рабочие моменты как мужик и вежливо и все будет в порядке.
Автопарк в ничего таком состоянии, машины ремонтируют, обновляют парк вольвами и мэнами. По зарплате не обижают, хоть и штрафуют.
Набрали новых логистов, они не вдупляют ни во что. Начались сильные простои, суточных не хватает, стоянки не оплачивают, приходится отдавать из своего кармана
Работа дальнобоем тяжелая, все конторы приблизительно про одно. Из предыдущей ушел из-за логиста долб***а. Зар
да дерьма хватает, просто надо быть на расслабоне, не принимать близко к сердцу и не быдлить в ответ.
- Оформляют официально, с записями и печатями в трудовой. - Компенсируют питание. - ЗП выходит около 80 тыр в месяц. - Рядом с домом.
- Гонят со сроками. Надо быстро оборачиватся иначе неустойка. - Все штрафы априори на тебе, даже если на дороге была спорная ситуация. - Ездить по МО вообще не вариа
Выплаты стабильные. Платят в среднем 80 тысяч. Годный коллектив, водилы дружные, стоят друг за друга. Оформляют официально.
Рейсы по большей части по Московской области. С учетом что запрещен въезд на МКАД, приходится ездить по проселкам. Плюс везде ремонт сейчас, пробки как не знаю что. П
Гибкий график. Как потопаешь так и полопаешь! Отработаешь 5-6 недель без передыху - зарплата приятно удивляет.
Медкнижку не оплачивают.
Новенький автопарк, машины достойные, свое СТО. По зарплате норм, бывают и шрафы, куда без них.
Большие пробки по Московской области, на МКАД выезжать нельзя.
Платят хорошо и вовремя. Оформляют официально. Предоставляют общежитие. Фуры иностранного производства. Пар
Работа дальнобойщика не для слабаков.
платят в срок и хорошо, у нас в городе таких денег не заработаешь. есть свое СТО, за машиной ухаживать помогают, чинить если что-то поломалось.
вахты долгие, диспетчеры посылают без разбора, устаешь
Зп-ха неплохая, обеспечиваю семью нормально. Работа с одной стороны тяжелая, но с другой стороны без этого уже себе жизни не представляю.
Часто попадаю на штрафы
Обычный загруз это рейс примерно на 2-3 суток, в основном на 2 дня, вахта до месяца. В принципе за месяц 80тыс подъ
Большая ответственность за документы, это не то чтобы минус, но многие на этом ломаются первое время