Во-первых, возможность посмотреть города, красивые виды, в зависимости от маршрута могут быть целые приключе
Ну, что тут сказать? Еще года два заикалась не возвращаться на теплоходы, но притягательная атмосфера и хорошие деньги притянули обратно. Нужно знать сразу, что сюд
Работаешь и путешествуешь, за полгода не паришься про еду и жилье, все тут, кормят вкусно, выплаты честные, самолет до Москвы оплатили.
Работа тяжелая. Есть 2/2 ,а тут сезон/сезон. Привыкнуть надо. Привыкнешь - нормально. Люди и по 10 лет тут работают. Мне нравится, у нас в городе столько не получишь, а тут реально полгода можно безбедно жить
Проработав на теплоходе мало, но даёт большой опыт. Да работы валом, но все же интересно.
З/п увеличить и подумать над администраторами которых на теплоходе 2 и порой просто не успевают отдыхать.
из плюсов бесплатное проживание и еда за счет компании. можно брать экскурсии с туристами и как повезет
1.зп очень маленькая ! был 2012год платили 12000р! ! ! ! это при том что ты с 6утра до 12пашешь! 2.Обещали заплатить за прохождение мед комсиссии. В итоге в конце ничего не удалось от них добиться! 3.Персонал делиться на два...
+ Официальное трудоустройство + Возврат денег, потраченных на оформление медицинской книжки и перелёт в одну сторону + Путешествия по городам России и посещение основных достопримечательностей + Хорошая практика иностранного языка.
- Низкая заработная плата 15 тыс. руб. в месяц за ту работу, которую должен выполнять сопровождающий туристов на теплоходе - ничтожная сумма не только для столицы, но и для обычного провинциального города России. Чаевые от благодарных туристов после каждого рейса...
По 2-3 часа можно погулять или съездить на экскурсии в городах, в которых останавливается теплоход. Стоянки - маленькие.
1) Руководство. Круиз-директор (26 лет) повышает голос на всех сотрудников, включая тех, кто старше в два раза радист, горничные, гиды. Создаёт нерабочую атмосферу, оскорбляет и унижает сотрудников. Трудно передать, в каком психологическом климате находятся сотрудники на теплоходе. Одной девочке вра
Все вроде хорошо если тебя устраивают такие условия , единственный минус маленькое зп
Поработав на теплоходе 'Санкт-Петербург " узнала какой гнилой там может работать .Капитан хороший , директор круиза тоже хорошая , вот с директором ресторана беда . Безотвественная , не знающая свою работу . Об работе машинного отделения вообще молчу , люди...
Оплачивается медкомиссия, возможность посетить разные города ивыходить настоянках, питание и проснулся иуже наработе.
Зарплата низкая затакой труд. Когда приезжает база, горничные должны грузить тюки сгрязным бельем или платить матросам запогрузку (что мыиделали).
Плюсов иминусов хватает везде! Плюсы новые знакомства, возможность карьерного роста (если несовсем дебил), возможность посетить множество городов нашей страны.
З/п конечно неособо большая, иработы конечно бывает сизлишком, новедь флот недля слабаков! Искажу вышеизлагающим Хочешь спокойной иразмеренной жизни, сиди наберегу, аужесли пришел на флот-работай иненой!
нет
Рабская посудина, естественно водоход компания речная, и зп там маленькая, поэтому капитан, старпом и другое начальство как правило имеют алкоголизм, iq ниже средне
Приятная атмосфера путишествия
Водоходъ - известная компания, с красивым сайтом и картинкой. Но на деле оказалось всё не так гладко. После того, как я отправил необходимые документы для устройств
Питание и проживание.
Рабовладельческий строй в действии! Ужасные условия труда,ненормируемый рабочий день,очень тяжёлая работа,Зарплата маленькая,непонятно как платят.Нарушается оче
Отзыв от мая 2017 г. Т/х "Санкт-Петербург". Самый главный недостаток - заработная плата. В объявлении на должность горничной обещают 30 тысяч. На самом деле это не так. Максимум 23 тысячи при ежедневной работе более 8 часов. Так
Очень адская работа за недостойную плату. Большой обьем работы, никому твоя правда не нужна. Неуважение к туристам(за спиной могут и матом,и в суп чего подбросить). Никто не проверяет, моешь ли ты руки. Можешь спокойно по
Достоинст нет никаких.
Я бывший работник компании Водоходъ. Работал там кондитером. И так я приехал в Нижний, меня встретили официанты и проводили к директору, после я заселился так как ко