Стабильная заработная плата, удобный график работы, коллектив неплохой.
Стимуляция сотрудникам (специалистам).
Водитель 41 маршрута (3815 рег. номер состава) 4мая 2017г на остановке Кронштадская площадь дождался, пока я добегу до дверей вагона, закрыл передо мной двери. отъехал 10 метров, остановился перед семафором и минуты две ждал зеленый. свет. Его возможного объяснения, что...
Работать можно.
Начальство с каждой премии стремиться найти какой-то косяк, чтобы не платить.
нет
Есть возрастной ценз (до 45лет) который в вакансиях не указан. Когда я к ним обратился, мне уже 46 было. Кадровичка долго мялась но в конце концов сказала что типа предп
Их нет.
Если хотите обучаться, приготовьтесь к тому, что вас не пропустит психолог. Предвзятое отношение, приготовьте права категории В. Про этот документ ничего не написа
Отзывчивый коллектив
Уровень заработной платы
Зарплата без задержек, больничный, отпуск оплачивается, есть доплаты за выслугу лет
В целом систему и меньше бюрократии
Нравится только график 1/3. Больше ничего не нравится совсем.
Можно было бы улучшить работу руководства. Отношения коллег друг к другу.
Новое руководство пытается настроить новую систему, пытается привлекать современные технологии.
Подход к условию труда сотрудников, проводить обучение с новыми сотрудниками, Нанимать на работу людей с опытом работы и устанавливать за ними испытательный срок после которого проводить обучение по проверки знаний,
100% больничный, большой отпуск.
Подвижной состав, условия труда и отдыха, пересмотреть все существующие условия карьерного роста , репутация и популярность отрасли, системное управление на низких уровнях, обслуживание и ремонт подвижного состава, з
Стабильный доход, обустроенное рабочее место, с коллективом и руководителями кому как повезет предприятие большое
Руководство не готово слышать сотрудников
Близость к дому, график, возможность подработок, больше ничего сказать не могу.
Условия работы и отдыха