Положительные стороны

Железнодорожники люди с большой ответственностью. На армию похожи. Кто в армии служил тот в цирке не смеется. У нас также. Все на ответственности держится. Это нашими зарплатами не объяснить. Друг...

Подробнее >>

Отрицательные стороны

В РЖД всех пугают РБ. Безопасность движения наше все. Есть такой ревизор Караян Арарат. Очень он за безопасность переживает. Работал раньше у грузовиков, но что то там у него не сложилось в РБ ушел. Теперь коммерческую работу на Скжд проверяет....

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Достоинства только в стабильном заработке ,больше никаких

Подробнее >>

Отрицательные стороны

начальник резерва Нижнего Новгорода,просто ходячие хамло,просто хамит,нормально человеческий язык ему не знаком,невозможно такого руководителя даже уважать.остались одни негативные эмоции и не приятный остаток,условия ужас людей ставят в старые вагоны еще 70 х годов летом в +40 еду без кондеционера,люди жалуются,как...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Зарплату платят, платят регулярно. В нынешнее время это очень большой плюс.

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Нет, это не бардак. Для этого трудно подобрать подходящее слово или даже слова. Вот, например, то, что в магазине можно купить за 25 рублей, снабженцы РЖД поставляют за 1395 рублей. А то, что в магазине стоит 7000 рублей, эти гении готовы...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Нет достоинств в управлении дошкольными учреждений

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Руководство ставит на должность не компетентных заведующих дошкольным учреждением, а частности это касается детского сада № 129 на Технической 35Б. Заведующая (Ноговицына И.В.) не как не реагирует на претензии и жалобы родителей и сотрудников. В садике развела семейственность (сторож -...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Не знаю

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Внесу свои пять копеек: невестка работала в бухгалтерии, красный диплом. Пока приходила с работы ежедневно в девять вечера - была хороша. А как только пришлось ЛЕЧЬ В СТАЦИОНАР с двухлетним ребенком (пневмония) - начались звонки. Директор заявил, что у них...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

есть, но мало, кроме отпуска оплачиваемого, и то отдыхать только на даче!

Подробнее >>

Отрицательные стороны

да карьерный рост и вправду отсутствует у проводников, если ты не жополиз и не пиарщик! свердловское ФПК

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Таковых нет

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Руководители Зап.Сиб. жд (Регер А.А.) малокомпетентно,но любит фирмы господина Ушакова.Толян понял "о чём базар" )) Господин Гергерт А.Р "заточен под Кузбасс" (ЭЧ-14- оффис, Купино и тд. Остальные (Севастьянов,Шапуля,Нирман,Дербилов, Сахаров) - просто "шушара" собирающая объедки...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Белая з/п в строго установленый срок.

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Отношение к сотрудникам как в армии... условия ввиду кризиса все хуже и хуже, поставок материалов почти нет, скоро и спец одежду начнут жать. Надоело...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Стабильная з/п, бесплатный проезд.

Подробнее >>

Отрицательные стороны

ФПК просто большая семья. Там работают только родственники, для лиц вне дороги нет никакого роста хоть и есть профильное образование. Очень печально что затрачено уйма времени, сил.

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Полностью официальное трудоустройство,мой пакет,бесплатный проезд жд

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Пмс104 то место где не отменён рабовладельческий строй,при том что по договору 8 ми часовая пятидневка рабочий день бывает от 12 часов до суток ,но в табель пойдет восьмерка. Как один из сотрудников сказал каждый третий год работаешь бесплатно,на самом...

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

есть и плюсы нормальные: страховка медицинская хорошая. Я лежала профилактически и в больнице и потом еще дали санаторий после. До пенсии осталось 1,5 года. Нормальная пенсия уже накопилась. Выйду, куплю...

Подробнее >>

Отрицательные стороны

какой коллектив сложится. Так и все остальное. У нас хороший, бригада - все давно работают. Считай, уже все друг за друга. Есть такие, где конфликтуют. Тогда вообще все сложно.

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

Можно устроиться не только после ржд колледжа, но и с улицы. 3 месяца обучение. В начальники поезда не поставят, но проводником - вполне. Если есть желание, то можно и дальше...

Подробнее >>

Отрицательные стороны

сначала оклад не сильно большой, но через некоторое время его пересчитывают. Прибавку дают. А еще премиальные, не зависимо от срока работы дают

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

работа - как работа. Зп не дают зазря. Работать везде приходится.

Подробнее >>

Отрицательные стороны

приходят новенькие, пока нахватаются опыта - могут и накосячить. Следим всей бригадой. Нянькаться тоже особо некогда.

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

все, что в соцпакет входит я получаю, ДМС оформляют всем сразу, когда на работу устраиваются. Лечился в РЖД больнице в Москве до ковида. Регулярно давали направление в санатории. Сейчас с...

Подробнее >>

Отрицательные стороны

приходится переобучаться. Сдавать зачеты, чтобы работать на своем месте. Но, в принципе, все правильно. Технологии меняются, и мы должны им соответствовать.

Подробнее >>

добавить комментарий
Положительные стороны

работаем все в бригаде, друг за друга держимся. Я бы сказала, что так всегда проще. В плане зарплаты: не отказалась бы от прибавки. Премии: дают. Не часто, но они есть.

Подробнее >>

Отрицательные стороны

пассажиры разные бывают. Если рейс без приключений - то уже непривычно. То бумаги в туалет накидают, то курить пытаются в тамбуре

Подробнее >>

добавить комментарий