Компенсируют затраты на питание. Рейсы нормальные по длительности, не было ни одного больше 2 суток. Машина хорошая, если появляются проблемы, то починят на своем СТО.
Требуют медкнижку, нужно делать ее самому без компенсации. Вахта долгая. Если есть семья будет тяжеловато. А так работа хорошая, по условиям самые адекватные из тех, что видел.
За 6 лет всю страну исколесил почти. Работа тяжелая, напряженная. Сидеть устаешь всё время. спина со временем начинает отваливаться. Колллектив адекватный, зп во время платят.
Из минусов - старый автопарк, мой конь в последние годы болеет без продыху. Обещали заменить насовсем, вот жду.
Отправляют в дальники без разбора, кто с семьей, кто без. Фигня какя-то, никакой логистики. Хорошо хоть получаешь за это нормально. В прошлый раз почти сотка вышла. Тяжко вытребовать компенсацию по...
Минусы есть, но плюсов больше, пока семьи нет можно нормальную котлету скопить на жизнь, чем и занимаюсь. Оформляют, но зпха серая.
Я зарабатываю в районе 100 000. Рейсы регулярно. Хочешь подкалымить – берешь подработку. Мужики нормальные, мало
Нет
Оформляют по трудовой книжке, все официально. Зарплата в хорошие месяцы доходит до 95, а в среднем 80-85. Машина хорошая, новая. Есть кондей, на дальние расстояния езжу нормально.
ЗП не всегда четко по графику, могут задержать на день-два. Заставляют совмещать обязанности водителя и экспедитора. Хотя по нормальному это как бы два разных человека, особенно на специфичных грузах.
Платят деньги вовремя и без накидалова.
Коллектив. График работы. Количество смен в месяц.
Зарплата сойдет, пока работаю. Устраивает. Компенсируют расходы на питание, причем даже в рамках довольно большой суммы.
С документами в экспедиции бардак, уже реально поперек горла. Путаницы с рейсами. Диспетчер может вызывать на рейс. Я говорю, что уже в нем. А по нашим данным вы ближе всего к точке загрузки. Да я в рейсе, говорю! Бред короче.
Выплаты стабильные. Платят в среднем 80 тысяч. Годный коллектив, водилы дружные, стоят друг за друга. Оформляют официально.
Рейсы по большей части по Московской области. С учетом что запрещен въезд на МКАД, приходится ездить по проселкам. Плюс везде ремонт сейчас, пробки как не знаю что. Попробуй после этого уложится по срокам к разгрузке. А не успеешь, так штраф.
Компенсируют затраты на питание. Рейсы нормальные по длительности, не было ни одного больше 2 суток. Машина нормальная. Чинят на своем СТО, самому копаться в машине не приходится.
Требуют медкнижку, делаешь сам, они не компенсируют. Вахта долгая. Прокататься по рейсам месяц без продыха? Как нефиг делать.
Взяли на работу с записью в трудовой, более-менее официально всё. Зарплата нормальная, задерживают редко.
Платят по серому, официальная окладная часть вообще маленькая. Коллектив не дружные, водилы друг друга почти не знают.
Зарплата устраивает, особенно за удлиненные вахты.
Диспетчера посылают как бог на душу положит. Официальная версия что ищут ближайших к месту погрузки. На самом деле - нет. Вахта большая, спокойно выдергивают с выходных, потому что текучка большая.
За вахту получается по 70-80 т. Оформляют по договору, все договоренности не бла-бла разошлись, а зафиксированы на бумаге. Компенсируют проезд по платным дорогам. Нормальный коллектив.
Платят не сразу после рейса, зарплата серая.
1. Работа рядом с домом. 2. Зарплата между 70000 и 80000. 3. Машина относительно новая, пробег небольшой. 4. Приняли по трудовой, всё официально.
1. Не приветствуются больничные. Отпуска тоже надо долго согласовывать с начальством и напоминать, что скоро уходишь. 2. Рейсы некомфортные, чаще ближние. 3. Требуют, чтобы на развозку не просто успевал, а приезжал даже раньше. За опоздания сразу штрафуют.
Зарплату не задерживают, выходит около 80. Оформляют по ТК, оплачивают питание, есть командировочные.
Неадекватный график, работаешь по 6 дней в неделю с одним выходным. Нет времени даже прийти в себя не то что отдохнуть нормально.
Новое авто с неплохой начинкой. Зарплата на руки сразу после вахты. На еду тратишься по минимуму, часть компенсируют.
Жёстко конролят все передвижения, расход бенза. За штрафы отдуваешься сам, ещё и накидывают, если по бумагам не сошлось на разгрузке.