Большое количество отчетной документации, нон-стопом звонки от водителей и твоя задача все верно скоординир
не нашлось
Один из большуших плюсов в Везу что я только водитель. В том смысле что я устроился на должность водителя и ме
Нет
Работы много по зп не обижают. Работа вся выстроена перегруза каковота нет по деньгам выходит 80 тыс Оформлени
нет такого
Пришел в Везу, после проверки СБ было собеседование. Затем небольшая стажировка недельку погонял с водителем
Проблем не было
Документооборот колоссальный. Работы много, оплачивается хорошо. Опыт и образование у меня профильное, взяли
нет
Работала до этого в двух транспортных. В мелкой ООО и на частника. Ушла тк понимала, что там никаких перспекти
Нет
Около года назад вернулся в Спб из Крыма искал работу. Друг позвал в Везу следом за ним на вакансию логиста. Ло
Много ответственности
Нет
Шарага, этим все сказано
Настали тёмные времена, вся логистика и транспорт в России встал. И что же ВЕЗУ, тут тоже пришёл кризис. Но сто
Были сокращения
Нет
Не платят во время, платят кусками, после увольнения не отдают зарплату, кормят завтраками.
Работал водителем экспедитором, и то, уволился так как Икеа прекратила свою деятельность на территории Росси
Их нет…
Работаю тут логистом уже почти год, пришёл из другой ТК, немного другой направленностью занимался. Офис чисты
Их нет
3 года отработал тут и буду рассказывать как оно Что важно для меня это то что платили во время, и когда увольн
Их нет
Устроился недавно на водителя Е категории. Прошел 3 этапа собеседований и видно что подбирают тщательно но в
не все водители дружелюбны на столько на сколько хотелось бы
На проекте Леруа уже год работаю грузчиком, выплаты норм, работы более чем достаточно, машины с кондеем в общем всё чики-пуки
Тяжести