Работаю на одном маршруте больше двух лет. Всё стабильно, надёжно. Задержек в зп нет. С коллективом почти не пе
Грузишь-разгружаешь машину сам.
Откатал два месяца, в полную силу, без наставника - примерно полтора. Первую зп получил, не обманули, также, как
Есть ночные смены, но по желанию. Слышал про систему штрафов, за грязные автоматы и неправильную раскладку товара. Не нарывался пока что.
Пришли с другом устраиваться в конце 2020 в итоге в итоге взяли обоих на должность специалиста-техника. Понрави
зарплата увеличивается медленно. Изначально дают хороший оклад, но дальнейшее повышение только за счёт смены должности. Штрафов хватает, за первые полгода попал н
В этой компании уже больше 4 лет. Устраивался специалистом по закупкам имея за плечами приличный опыт аналоги
Немного далековато от метро, но в целом на корпоративной маршрутке доезжаю быстро
Руководство не мешает развиваться, нет строгого плана по установкам торговых автоматов. Много моментов решаются в хорошем смысле на доверии
Приходится много перемещаться - до реально хорошей зп нужно пройти небольшой путь 3-6 месяцев
Работаю в московском офисе инженером сервисного центра с 2017 года. Изначально приходил в компанию вообще без
Зп индексируется реже чем хотелось бы.
Работаю 2,5 года. Пока все нравится. Коллектив дружный, начальство адекватное, зарплата достойная если не халтурить
Удалённость от метро, загрузка рано утром, график ненормированный
Трудился менеджером по развитию в данной компании, не было цели строить карьеру, поэтому сложно оценить по до
всегда есть)
Работа не в большом темпе (работаю в офисе,отдел закупок ). Стаж полтора года. Пока проблем с начальством не во
Бывт сбои с серверами компании , иногда подставляют поставщики, долго добираться от метро
Устроилась в отдел развития, в итоге через полгода перешла на менеджера с повышением оклада. Коллектив и нач
Нет оплаты проезда и связи