платежку не задерживают, сразу после рейса заслуженная котлета в кармане. Питание есть.
хоть парк и европейцы, но уже староватые, а обновить зажимают. Жалко машины. Да и не удобно в жару на некоторых ездить, как в печке.
Если задерживаешь погрузку разгрузку с тебя штраф, никому там особо не интересно почему именно. Твоя вина - получи. Но если есть доказательсвта, что не ты косяпнул, то адекватно ничго не...
Серая зп, тяжелая работа. Автопарк было бы неплохо обновить. Бюрократия усложняет работу в разы.
Минусов как и везде полно, но хотя бы не манипулируют рабочими местами и не шантажируют. Штрафуют - да, но за твои же косяки, опаздание там и так далее. Все равно...
Штрафы за опоздание, штрафы за отсуствие чека по платкам итп
Работа тяжелая, где-то да все равно закосячишь. Но платку хотя бы можно обосновать - компенсируют (но сначала за своим плати, окнечно) Со всеми вычетами 80-90 стабильно.
Сложно работать и не получить ни один штраф и в график уложиться и по бесплаткам только едить и аккуратно. Могут не компенсировать платку.
Рейсы разные, могут в область, могут вообще продлить вахту (тут с твоего согласия только). Зп у меня было по-разному. Иногда и 70, но можно и 90.
Бумажной волокиты дай бог. Из минусов - с диспетчерами вообще не в ладах. Они нашу работу не понимают, мы их.
По деньгам золотое место. Молодняк валит сразу, в основном мужичье за 30 работают. Друг друга даже не всегда знаем в лицо, все на вахтах, но культура водительская все равно есть.
Условия не мед.
Работаю уже 4 года. Уже по возрасту надо в более спокойное место уходить, но понимаю. что потеряю в зарплате сильно. Так тут многие и работают. Тяжело терять такой заработок, хоть...
Бывает в рейсе 3 через 3 неедли. а бывают что пошлют на 5, отдохнешь и снова, здорово.
На седьмой базе почти год. Зарплата разная, зависят от того, куда пошлют. С мужиками общаемся -так веселей и проще. Если что могут подменить. Хоть не всегда компенсируют платки, по...
Не всегда готовы оплачивать платкию. Тяжело после рейса сразу в новый, но и такое бывает.
Норм работа, по принципу нормально делай, нормально будет. стабильно 75-80 полуаю это со штрафами, конечно.
Если попадешь в одну местность, скоее всего ближайшее время только там и будешь гонять. У диспетчаров своя логика, нам не понять.
Фуры в основном европейцы, на то отдают, твое участние не требуется обычно. По коллективу ничего не могу сказать, почти не пересекаемся. Но подменить всегда кто-то да сможет, все понимают, что...
Все классические минусы вахты.