Выплаты стабильные. Платят в среднем 80 тысяч. Годный коллектив, водилы дружные, стоят друг за друга. Оформляют официально.
Рейсы по большей части по Московской области. С учетом что запрещен въезд на МКАД, приходится ездить по проселкам. Плюс везде ремонт сейчас, пробки как не знаю что. Попробуй после этого уложится по срокам к разгрузке. А не успеешь, так штраф.
Зарплата сойдет, пока работаю. Устраивает. Компенсируют расходы на питание, причем даже в рамках довольно большой суммы.
С документами в экспедиции бардак, уже реально поперек горла. Путаницы с рейсами. Диспетчер может вызывать на рейс. Я говорю, что уже в нем. А по нашим данным вы ближе всего к точке загрузки. Да я в рейсе, говорю! Бред короче.
Оформляют по трудовой книжке, все официально. Зарплата в хорошие месяцы доходит до 95, а в среднем 80-85. Машина хорошая, новая. Есть кондей, на дальние расстояния езжу нормально.
ЗП не всегда четко по графику, могут задержать на день-два. Заставляют совмещать обязанности водителя и экспедитора. Хотя по нормальному это как бы два разных человека, особенно на специфичных грузах.