Ужасная компания, никому не советую здесь работать. Заработная плата низкая, вообще не соответствует тому, что обещают. Коллектив гнилой, нормально уволиться не по
положительно, что после их компании хуже уже не найти
Ну что ж. Привет гаражу №2 Никогда не работал в месте, хуже этого. На стройке, курьером, на пилораме, заводе, нигде не было таких скотских условий и отношения. Начнем
В первый рабочий день, после стажировки ( шесть дней) , нахожу свой груз 5 тонн ( 10 паллет)! ! ! Почему то они оказались в самом конце склада ( приблизительно 40 метров до р
С положительной стороны, абсолютно нечего сказать....
Долго перечислять ну начнём. Зарплата не стоит этой работы, отношения к работникам свинское, начальство и начальник гаража просьбы игнорируют и относятся как к сви
девочки кадровики, которые оформляли - это лучшие сотрудники этой ....
Задумайтесь - почему пол года нет отрицательных отзывов, только все хорошее и замечательное, как под копирку. Наташка-какашка приказала, остальные выполняют ибо царь повеливает, а холопы исполняют
устали сочинять сказки, а быль нам писать директор запретил
все как писали реальные сотрудники, а не их руководители! ! не ведитесь на отзывы - общайтесь с реальными сотрудниками и не бойтесь задавать им вопросы. Не все что п
Все устраивает.
Я не знаю можно ли считать минусом то что работы много и все водилы устают. Ну так это везде в этой сфере. Зато если в других конторах тебе еще мозги полощут и копейки платят то тут такого гемора нет.
Переехал сюда на работу с Мозыря. Были и там варианты но конторы такие что хоть стой хоть падай.
Работы бывает вагон и телега а бывает что и по легче. Я лично не жалуюсь лучше работать много чем сидеть без денег.
Отработал три дня и хоть устал как собака но зато доволен. Эта фирма реально одна из лучших что я видел. Тут и склад сделан нормально и мужиков толковых собрали работать...
Ну прямо очень много работы и еще надо все потаскать и загрузить. Руки конечно обрываются.
У меня стаж важдения 20 лет. В Тут и там пришол не надеясь особо ни на что. В двух последних местах где я работал машины были просто трэш. Сначала пол...
в общем меня все устраивает, хотя и сложности имеются, начиная от самостоятельной загрузки по утрам, физуха уже не та, сложновато и заканчивая километражом, который наматываешь каждый ден, особенно бывают такие дни когда маршрут на удаленные регионы, чуть ли ни ночью...