С таким средним заработком как в РЖДП по регионам отрицательные отзывывы умиляют. А слежка служба безопасности обусловлена работой на "сторону" многих специалистов, причём доказанная, было много уволь
Из отрицательного: замшелая работа из серии так исторически сложилось, полный разброд и шатание по многим вопросам, мало унификации. Каждый по своему "уникален"
Постоянная составляющая заработка (не велика но выплачивается регулярно). Средние суточные и оплата гостиниц больше чем у того же ОАО "РЖД"
ВСЯ работа института держится на начальниках групп , ведущих инженерах и частично инженерах 1 категории. А дальше просто ужас нижний инженерный состав просто не хочет работать , только постоянно спят и едят (в прямом смысле этого слова на рабочих местах),...
Можно набраться опыта... Белая зарплата, но её фиксированная часть минимальна, а премий может и не быть.
Невнятное управление, коряво поставленные задачи, сроки сдачи "ещё вчера надо было"... В последнее время наметилась стабильная текучка кадров, а это уже о многом говорит. Жаль, лет 10 назад контора была вполне неплохой.
Белая (окладная часть )+ может быть премия (удолетворительно в сумме по столичным меркам) +социальный пакет , ДМС , суточные больше ОАО''РЖД".
При смене рукаводства и акционеров Общества сразу были ликвидированны два филиала общества в Омске и Кемерово (со всеми законными выплатами и выходными пособиями). А вот в Новосибирске готовятся к ликвидации 2 филиала и созданию супер-фелиала для нужд ОАО ''РЖД'' с...