Я искал себе работу по 3 условиям. Уровень з/п, надежность компании и человеческие условия труда. В Пластике окон все совпало. З/п тут очень даже неплохие, выше среднего. Работают давно, не было сокращений даже в пандемию. Цех просто конфетка, с новым оборудованием. Многие работают годами и...
Нет. Имею некоторый опыт и могу сказать, что все очень даже хорошо
После предыдущей компании, где я работал Пластика окон мне очень нравится. Проработал 6 месяцев и могу сказать здесь все так как я бы хотел видеть, не только хорошая зарплата. Тут и инструмент
По существу нет, а по мелочи придираться зачем?
Я вообще никогда не думала, что окажусь в оконной компании, когда заканчивала курсы медсестры, а теперь вот ту в медслужбе третий год. Причем случайно узнала о вакансии от знакомого, бывают же
В принципе ничего эдакого и нет, все спокойно.
Зарплату такую для грузчиков еще поискать, график привычный 5 через 2, возможны подработки, есть фиксированная оплата за выход.
Разъездная работа. Сама дорога, когда мотаешься по всей МО выматывает больше, чем тягание тяжелых окон.
Для тех, кто привык работать, место отличное. Хорошо платят, если хорошо делаешь свои задачи. Можно дополнительно подзаработать на допсменах, если есть силы и возможность. Плюс экономишь на бе
Курить в час по пять раз тут, конечно, некогда. Ну и нужна неплохая физическая форма, чтобы тяжелые окна тягать.
Устроился специалистом по резке стекла, платят очень хорошо, план вполне выполнимый, соцпакет как положено, никаких вопросов.
Не без переработок, но не то чтобы это было сюрпризом.
В продажах опыт у меня и до этого был, но именно с окнами дела не имел. Ничего, после обучения здесьвыучил все м
За план приходится напрягаться, это тебе не лайтовые парочка звонков в день, ну а как иначе
Хороший доход, до этого был замерщиком в компании поменьше, там и зп соответственно была гораздо ниже, потому
5-6 замеров в день, постоянно в разъездах, это все же нелегко, хотя со временем и вырабатывается привычка. Но тебя об этом сразу предупреждают, так что никаких сюрпризов.
В принципе все утраивает. Работы много, но ничего сверхъестественного. Езжу на корпоративном транспорте, поэ
Только один выходной, потому что график 6/1.
У водителей оплата сдельная, но выходит всегда прилично, потому что куча заказов. Машина мне досталась в идеа
Бывают ранние погрузки, ну и физнагрузки будь здоров, ведь приходится вместе с грузчиками в смену работать.