Работаю на 54901 чуть больше полугода, пробег сейчас около 70 тысяч. Хожу в основном на дальние маршруты, трасса + загрузки. Кабина удобная, жить в ней можно спокойно. Нижнее и верхнее спальные места хорошие, автономка не подводит, зимой тепло. По трассе идет без проблем, держит скорость,...
Критичных не нашел
Я работаю на межгороде в основном по маршрутам М4 Дон, М11 Нева (Москва – Питер) и иногда ухожу на восток по М7 Волга. Маршруты разные, где-то идеальный автобан, где-то еще старая разбитая дорога. Машина эксплуатируется и днем, и ночью. Выбор стоял нелегкий перед покупкой. На рынке...
Нет
Работаю на КамАЗ 54901 в режиме 5/2, машина практически не простаивает. За это время успел проверить ее и на трассе, и на подъемах, и в разную погоду. Основные узлы ведут себя хорошо. Двигатель заводится уверенно, быстро прогревается, коробка переключается плавно и предсказуемо. Из особенностей. Пару...
Не нашел
Работать на 54902 приятно. Машина тянет уверенно даже с полной загрузкой, двигатель мощный, много не ест. Кабина просторная, сиденье удобное, спина не устает кстати, кондей летом работает хорошо. На трассе ведет себя предсказуемо, рулится легко, подвеска сглаживает ямы, но все равно чувствуется жесткой, тормоза отзывчивые....
Есть моменты, над которыми им бы еще поработать. Подвеска все равно жестковата, особенно на плохой дороге. Электрика иногда капризничает бывает, что какой нибудь датчик подмигнет без причины
Я пересел на камаз 54901 с 5490. В принципе, в 5490 меня все устраивало. Машина была рабочая, надёжная, свое дело делала честно. Но со временем она уже стала морально устаревать. И по уровню комфорта, и по технике. Начали проявляться мелкие поломки, которых раньше не...
Каких-то критичных не обнаружил
Взял 54902 специально для небольших рейсов, так как гонять на дальняк уже не хочется, да и смысла нет. Работаю в основном у себя в области (Рязанской), километраж небольшой – до тысячи в одну сторону. Сразу скажу, что это не 54901, конечно, но и задачи у...
Нет
В последнее время часто вижу эти камазы с номером 54901. И как раз нужно было обновляться, поэтому два раза посидел в них у мужиков кого знаю. Сдал прошлую технику, сел вот на него в итоге, новехонький. По ощущениям меньше жрет чем я думал. Хоть и...
Нет
Решил пересесть на КАМАЗ-54902, давно присматривался к этим тягачам. Хотел надежную машину с компактной кабиной и возможностью перевозить больше груза. Первый рейс сразу показал, что машина реально для дальнобоя. Мотор 390 сил тянет уверенно, даже в горку машина не теряет динамики. Коробка роботизированная переключает передачи плавно,...
Нет
Давно думал о замене старого грузовика - уставал от постоянных ремонтов и расхода топлива. Решил пересесть на КамАЗ-54901, потому что слышал, что двигатель стал мощнее и экономичнее, а кабина реально удобная для дальнобоя. На трассе тягач показал себя сразу: мотор тянет без напряга, роботизированная коробка переключает...
Нет
Самосвал новый камазовский 6595 попал в руки. Почти лучшее можно взять из самосвальной техники по плюс минус вменяемой цене сейчас. Перевозить может очень много чего, песка немеренно влезает. Ресурс заявлен большой, это тоже подкупило, не хотелось бы через год думать опять на что менять. Жестковат...
В целом пойдет для той работы что его брал. Тем более что обслуживание не кусается, по стоимости обслуживания и владения выходит в то что и рассчитывал.