Кабина просторная, сиденье удобное, по посадке быстро находишь нормальное положение и потом не ерзаешь каждые полчаса. По шуму стало намного приятнее, чем на старых моделях, и это чувствуешь не сразу, а к концу смены, когда голова не гудит. По тяге вопросов нет, мотор тянет спокойно,...
Лобовое лучше сразу беречь, если впереди ремонты дорог или самосвалы
Думал, что после старого Манна буду плеваться, но нет. 54901 зашел лучше, чем ожидал. Самое главное, он не высасывает силы за рейс. На трассе не приходится все время держать руки в напряжении, машина идет нормально, без этой вечной борьбы с рулем. По кабине тоже все...
Из неприятного был только один случай, когда заглючил датчик и на панели вылезла ошибка. Поехал на сервис, нашли быстро, вопрос закрыли.
На 54902 работаю по городу и на коротком межгороде, в основном контейнеры и частые заезды на базы. Для такой работы машина удобная. По маневрам вполне вменяемая, обзор хороший, зеркала помогают, на тесных площадках всё впорядке. Посадка удобная, быстро подстраиваешь все под себя и потом за...
Что не очень нравится, так это некоторые мелочи по внешке. Лобовое и оптику надо беречь, потому что по рабочей эксплуатации все это быстро получает следы. Еще местами чувствуется, что салон собран без особого запаса по тишине, на плохой дороге отдельные элементы могут напоминать о себе. Но глобально 54902 добротный вышел, особенно если машина берется под...
Пробег сейчас около 145 тысяч. Машина почти все время в движении, плечи разные, от коротких до вполне дальних. Из того, что сразу отмечу, это то, как он ведет себя на трассе. С прицепом идет спокойно, не заставляет постоянно подруливать, руль понятный, в полосе стоит уверенно....
Минусы тоже есть, но они скорее по мелочам. На плохом асфальте иногда вылезают легкие звуки по кабине, плюс пластик местами простоват.
Кабина стала на уровне, тише и теплее, спать можно нормально. Автономка вывозит, зимой не мерзнешь, летом климат в целом справляется, если не стоять часами на солнце без движения. По дороге держится уверенно, с грузом идет спокойно, руль понятный, на скорости не приходится ловить. По тяге...
На плохой дороге иногда просыпаются мелкие дребезги по капоту, лечится доводкой крепежа. Лобовое и фары надо беречь, иначе выйдет дороже
Уже больше года езжу на Камзе 54901, по разным маршрутам, в том числе и на разбитых дорогах тоже приходится. Что могу сказать. Кабина заметно тише старых моделей, тепло держит нормально, спать можно. По тяге в стандартных режимах вопросов нет, идет уверенно, особенно на ровной трассе....
Могу только поругаться на одно. На неровностях дребезжат защелки капота, пока не доведешь, будет раздражать
Пересел на 54901 после старого тягача, разница по комфорту заметна. В кабине меньше шума, посадка удобная, обзор хороший за счет зеркал. На трассе машина держится уверенно, руль понятный, тормоза предсказуемые. Под нагрузкой тяга есть, по динамике хватает для магистрали. Обслуживание проходит по графику, с расходниками...
Описал выше
Езжу на КамАЗ 54902 второй сезон, работа преимущественно межгород, тент и реф, пробег уже приличный. Плюсы. По трассе идет уверенно держит полосу, руль понятный, не приходится постоянно подлавливать. Тяги в обычных условиях хватает, на обгонах тоже. Кабина удобная для таких расстояний. Нормальная посадка, по шуму...
Минусы. Местами ощущается экономия на мелочах. Пластик, стыки, отдельные элементы салона могут поскрипывать на плохой дороге
Камаз 54902, 2024 год, контейнерные рейсы порт-склад, короткие и средние плечи и много маневров. Пробег около 120 тысяч, работает почти каждый день. Высокая кабина и зеркала, реально спасают в городе и на терминале. Меньше слепых зон, проще прицелиться к рампе и воротам. Сиденье и рулевая...
Лобовое ловит камушки. Не скажу, что прям хрусталь, но сколы появляются. Свет хороший, но фары лучше беречь. Грязь, мойки, щетки все это сказывается
Работаю на 54901 второй сезон, пробег около 240 тысяч. Впечатление такое: машина не идеальная по мелочам, но как рабочий инструмент надежная. По двигателю вопросов нет, тянет стабильно, масло сильно не уходит. Коробка в целом адекватная, иногда может задуматься при резком изменении темпа, но к этому...
Описал выше