Машина отличная. Не так давно на 65659, но даже первых впечатлений, оказавшихся лучше ожиданий хватает. Для меня очень важна была изначально кабина, и здесь она ровно такая какая и должна была быть на Камазах. Сиденье на пневмоподвеске в сочетании с четырехточечной подвеской самой кабины отлично...

Подробнее >>

Единственный нюанс бак на 600 литров, для таких объемов перевозок хотелось бы побольше, но это уже скорее мои придирки.

Подробнее >>

54901 у меня запомнился тем, что в нем нет ощущения старой тяжелой машины. По ощущениям он ближе к хорошему современному тягачу, где водитель уже не на последнем месте. Посадка удобная, обзор хороший, кресло с нормальными регулировками, по зеркалам все читается как надо. На трассе машина...

Подробнее >>

Из минусов отметил бы не самые удачные внешние элементы. Переднюю часть и оптику лучше беречь, потому что по ремонту потом не все так приятно, как хотелось бы.

Подробнее >>

Взяли 54902 в парк три месяца назад. У нас перевозки не самые длинные, поэтому и искали что-подобное. После пары тестов решено было брать именно его. Все три качества, которые важны в современном тягаче, а именно кабина, надежный мотор, адекватная коробка, и крепкая ходовка, тут есть....

Подробнее >>

Нет

Подробнее >>

Камаз 54902 взял новый, для себя, занимаюсь частными перевозками. Если в двух словах, это тот случай, когда Камаз попали в запрос водителей. В текущих условиях, когда Дафы, Маны и Скании стали недоступной роскошью в обслуживании, 54902 выходит на передний план. Подвеска и вообще вся ходовая настроены...

Подробнее >>

Нет

Подробнее >>

Если бы мне лет десять назад сказали, что я буду хвалить КамАЗ за условия в рейсе, я бы только усмехнулся. Тогда у нас были совсем другие воспоминания - шум, жара, холод, вечная усталость и спальник только для галочки. С 54901 у меня это ощущение поменялось....

Подробнее >>

Из мелких минусов отмечу наружку и передок. Если много работаешь по ремонтам, камни и песок все это быстро проверяют на прочность. Плюс было разок, что долго искали причину по свету, а проблема сидела глубже, чем сначала думали. Но это не перекрывает общее впечатление. 54901 у меня сейчас ассоциируется с нормальной рабочей машиной, которая уже не...

Подробнее >>

Сначала присматривался и ждал, где полезут слабые места, потому что на свежей технике всегда есть этот момент. Но чем дольше ездил, тем больше он мне нравился именно своей вменяемостью. Он не пытается удивить чем-то одним, зато в сумме получается хороший рабочий автомобиль. По кабине все...

Подробнее >>

Из того, что вспоминается по минусам, был вопрос по отопителю кабины. Начал сам переключаться по режимам, сначала не понял, что происходит, потом заехал в сервис и вопрос решили. Больше ничего такого не повторялось.

Подробнее >>

Если тягач хороший, ты это понимаешь не в день покупки, а месяца через три, когда перестаешь к нему присматриваться и начинаешь просто ездить. Вот у меня с 54901 получилось именно так. Первое, что оценил, это не двигатель, а то, что в кабине перестаешь бороться за...

Подробнее >>

Был один момент, который запомнился - начала чудить зарядка. Уже грешил на генератор, а в итоге история оказалась мелкая, нашли проблему по проводке и закрыли вопрос без долгого простоя.

Подробнее >>

Мне нужна была машина, которая не будет тянуть из меня деньги и время с первого месяца. Работаю на себя, поэтому романтики тут ноль. Считаю все - сколько стоит ТО, сколько простоит, насколько быстро выходит в рейс после покупки и что потом делать с запчастями. Вот...

Подробнее >>

Из мелких замечаний был только вопрос по системе контроля давления в шинах. Ошибка выскакивала, потом сама уходила. Съездил, посмотрели, обновили, после этого уже не возвращалась. В остальном 54902 мне нравится именно как расчетливый выбор.

Подробнее >>

Этой зимой 54901 у меня прошел нормальную проверку, не показушную, а настоящую. Были и морозы, и ночевки, и длинные перегоны, когда от машины ждешь не слов, а чтобы она просто делала свою работу. Вот в таких условиях он мне и понравился. Главное, что кабина реально...

Подробнее >>

Описал выше

Подробнее >>

Кабина просторная, сиденье удобное, по посадке быстро находишь нормальное положение и потом не ерзаешь каждые полчаса. По шуму стало намного приятнее, чем на старых моделях, и это чувствуешь не сразу, а к концу смены, когда голова не гудит. По тяге вопросов нет, мотор тянет спокойно,...

Подробнее >>

Лобовое лучше сразу беречь, если впереди ремонты дорог или самосвалы

Подробнее >>