Брал 54902 под межгород и базы, поэтому не ждал от него уровня большого магистральника. Нужна была машина, которая каждый день выходит в рейс и не ест голову по мелочам. В этом плане он подошел. Кабина не огромная, но удобная. Сиденье выставил под себя, зеркала большие,...

Подробнее >>

Из минусов - пластик внутри простоват, и пустым идет жестче, чем хотелось бы. Один раз система давления в шинах выдала ошибку, на сервисе обновили, больше не всплывало. Для короткого и среднего плеча нормальная рабочая машина.

Подробнее >>

После старого тягача на 54901 первые рейсы ехал с привычкой все слушать. Где что зазвенит, где что загорится, где коробка начнет чудить. Потом понял, что можно просто работать. Кабина сразу меняет отношение к машине. Встал, прошел, переоделся, вещи убрал по полкам, не живешь в куче...

Подробнее >>

Из минусов - лобовое ловит сколы, и фары лучше не тереть грязной тряпкой. Был вопрос по зарядке, нашли мелочь по проводке, сделали. Для дальняка 54901 получился удачным, не без мелких дел, но ехать на нем приятно.

Подробнее >>

По посадке и рулю 54901 мне подошел сразу. Машина идет ровно, держит курс, в поворотах не валится как попало, тормоза внятные. В дальней дороге это чувствуется очень быстро. Кабина тоже радует. Не скажу, что там что-то премиальное, но все сделано так, чтобы водитель не чувствовал...

Подробнее >>

Один раз пришлось разбираться с замком двери, там не все срабатывало как надо. Неприятно, но локально, без большой беды. И еще по наружке передок не любит летящий щебень.

Подробнее >>

Чем дольше езжу, тем лучше понимаю его характер. Для межгорода он удобный. Сидишь высоко, по зеркалам все читается, на маневрах не начинаешь лишний раз переживать, особенно когда заходишь к рампе или в тесный двор. По трассе тоже идет без фокусов. Мотор честный, для рабочего груза...

Подробнее >>

Был один эпизод по отопителю, когда он начал странно перескакивать по режимам, но сервис вопрос быстро убрал. После этого 54902 только укрепил у меня ощущение, что это хороший рабочий вариант без лишней нервотрепки.

Подробнее >>

В 54901 мне больше всего нравится не то, как он смотрится на стоянке, а то, как воспринимается на второй неделе рейса. Тут сразу видно, где машина для каталога, а где для дороги. В кабине уже не надо искать компромисс между работой и элементарным удобством. Сиденье...

Подробнее >>

Из того, что не понравилось, это доступ к некоторым вещам под спальником. Один раз полез к автономке и потратил больше времени на добраться, чем на саму работу. Не критично, но в дороге такие вещи запоминаются.

Подробнее >>

На 54902 я смотрю глазами частника, а это всегда немного другой взгляд. Если машина не работает, ты это чувствуешь сразу своим карманом. Поэтому при выборе я на то, насколько потом с ней будет просто жить. И вот тут 54902 у меня оказался удачным выбором. Машина...

Подробнее >>

Был один случай, когда панель начала показывать температуру не так, как обычно, но история оказалась мелкой и быстро ушла после сервиса.

Подробнее >>

65959 настоящий тяжеловес, который может очень многое. Хорошо что закупили именно его, а не нежных китайцев или подержанную технику. Мотор здесь стоит отличный, даже когда идешь под 65 тонн, у него еще и запас есть. Коробка тут классическая механика на 16 ступеней, что для такой...

Подробнее >>

Нет

Подробнее >>

Машина отличная. Не так давно на 65659, но даже первых впечатлений, оказавшихся лучше ожиданий хватает. Для меня очень важна была изначально кабина, и здесь она ровно такая какая и должна была быть на Камазах. Сиденье на пневмоподвеске в сочетании с четырехточечной подвеской самой кабины отлично...

Подробнее >>

Единственный нюанс бак на 600 литров, для таких объемов перевозок хотелось бы побольше, но это уже скорее мои придирки.

Подробнее >>

54901 у меня запомнился тем, что в нем нет ощущения старой тяжелой машины. По ощущениям он ближе к хорошему современному тягачу, где водитель уже не на последнем месте. Посадка удобная, обзор хороший, кресло с нормальными регулировками, по зеркалам все читается как надо. На трассе машина...

Подробнее >>

Из минусов отметил бы не самые удачные внешние элементы. Переднюю часть и оптику лучше беречь, потому что по ремонту потом не все так приятно, как хотелось бы.

Подробнее >>

Взяли 54902 в парк три месяца назад. У нас перевозки не самые длинные, поэтому и искали что-подобное. После пары тестов решено было брать именно его. Все три качества, которые важны в современном тягаче, а именно кабина, надежный мотор, адекватная коробка, и крепкая ходовка, тут есть....

Подробнее >>

Нет

Подробнее >>