нет
отношение к людям и к водителям и к клиентам и к диспетчерам, не обманывать людей и выплачивать им зарплату.
Нет
Полно. Но самый большой на мой взгляд это когда случается платное ожидание или нужна доплата за перегруз. Звонишь диспетчер, тебе говорят, что всё зафиксировано и доплата произойдёт при закрытии заказа. А её нет. Звонишь, составляют обращение, рассматривают 5 дней, а...
Нет достоинств
Будьте умными не ходите работать в таксисты агрегатор единственный зарабатывает. Вас могут заблокировать прямо в пути за долг в 50 руб. у меня был такой случай находился за городом оплатить получилось на следующие сутки но уже появился другой долг сутки...
Сначала все выглядит красиво. Свободный график, мин.выработка 20 ч/Нед., Выплаты каждый вторник и т.д.
Одни сомнительные речи. Начала проходить обучение по привлечению водителей. Сразу обещают горы золотые. В вакансии была указана IP-телефония, на деле на обучении уже требовали звонить по своих личных номеров. Непонятно, почему я должна от лица компании звонить незнакомым водителям с...
Спасибо компании Сити Мобил! Спасли свою сотрудницу! Компания выделила около 500 тысяч рублей на случай, который не входил в страховой случай по ДМС. Девушка умирала от острой почечно- печеночной недо
Нет
этоооо. занимает первое место среди самых худших и то с конца
всех перечислить просто времени и места не хватит. это один сплошной недостаток и дерьмо. просто один обман и водителей и клиентов. если будут предлагать не соглашайтесь
Желаете добраться в пункт назначения без проблем из Новосибирска? Всегда к Вашим услугам, такси межгород. https://www.mezhgorod-taxi-novosibirsk.ru/ Делайте предварительный заказ: из аэропорта Толмаче
нет
Нет
Конченая шаражка!!!! На водителей наср...ть, приложение гав..но!
Нет вообще
Купил безлимитный тариф за 530 и перестали приходить заявки. Сплошной обман насчёт гарантированнлго дохода..Вы выполняете целый день заявки по 40-60 рублей, превращаетесь в водителя автобуса, ждёте что вам доплатят разницу за дешёвые заказы, но не тут то было. После...
Свободный график.
Сити проиграл борьбу Яндексу. Расценки упали. Изменился контингент пассажиров. Нормальные клиенты ушли к другим агрегаторам. Водителей стало больше, чем пассажиров. Три узбека на стройку за 80 рублей, или четыре студента от метро до института за 100. Большинство поездок такие. Если...