Хорошо, что в Лидертранс вовремя предприняли меры и сохранили рабочие места, а то смотрю многие компании людей отправляют в простой, этого не хочется никому, лучше
водителем лидертранса начал работать с 2019го, с тех пор условия стали лучше, зарплата выросла и появились новы
подолгу не бываешь дома
Дают чинить машину, после каждого посещения механиков в Челнах едет лучше. Я пришел в лидертранс в прошлом го
мне нормально
Трудно было перенять стиль вождения предыдущего водителя, а почему это надо было сделать, потому что были пер
да все оке
В компании нормально общаются с водителями, что начкол, что логисты, и я с ними тоже нормально общаюсь, хотя бы
везде есть свои недостатки
В ЛидерТрансе я два года, до этого на севере работал бурильщиком, устал бросил, категория подходящая у меня бы
нет
Как расчет зарплаты поменяли будто на новую работу устроился, заново привыкаю к порядку. Теперь бабки от тонн
нет
Пробегаю в день по 800 км в среднем, цифра оптимальная для меня, когда 700 сделаешь, когда 850, в целом это реально,
в прошлом месяце было больше простоев, но в этом месяце стало меньше
Компания держится на простых водителях, механиках и это понимают. Не стали увольнять людей и за счет этого св
Нужны новые направления перевозок
загранник продлил, ЕСТР сделал давно, поэтому сомнений по поводу международки не было, и я не жалею, что пошел,
лучше б всей этой ситуации не было…