плюсов много, если их соединить то я бы сказал это будет “подход к работе”. Очень организовано и професионально Говорят что это всё заслуга Михаила - директора лидертранса, но я не...
долго будете приспосабливаться к расходу солярки, вписаться в норму можно если ехатьь не быстро, км так 70-75. Тогда получится желаемый расход и пережог будет минимальный.
сюда попасть на работу не так сложно как пишут в интернете - что СБ лютует и что на стажировке могут завалить - это не так. Ну у меня не так...
недовольные жизнью босяки пишут всякую чушь про Лидертранс. Мне лично пофиг - я свои бабки отрабатываю с лихвой но то что говорят не правду это меня бесит, потому что для водителей тут сделаано очень многое.
В Лидертранс заехал с третьего раза. Не знаю по чему но СБ заворачивала дважды а на третий раз приняли (по мне это какая то вообще ерундистика…). А до Лидертранса возил...
устроился не с первого раза
Для того кто настроился работать а не косячить и про%ваться - плюсов много .Главное - разные маменты с доплатами и заработками, нужно их не пропускать. Ремонт весь делает Лидертранс
Плохо тем кто привык сам себе командовать, здесь - цепочка и каждый отвечает за результаты, не получится все свалить на логистов или начальника колоны да и сам директор держит конфликты на контроле (это конечно плюс а не минус)
зарплата вовремя и немаленькая но главное что не нужно костями за эти деньги ложиться. Едешь и едешь, конечно голова на плечах, рука на яйцах - чтобы все сделать по системе...
при всех плюсах - штрафы в Лидертрансе все таки есть. Денежные штрафы только за реально крупные косяки (в других местах сразу увольнение по статье) - бухалово, прогулы, срыв погрузки. ну если машину увалишь то там разбираться сначала будут что да...
Работаю год, успел многое повидать за это время, в разных ситуациях побывать и не в очень хороших.. Но дорога всему научит. Скажу так, наши водители друг друга никогда в беде...
---
не знаю как у кого а мои ожидания оправдались. точнее получился проект инвестиции в себя. прошлой весной узнал что «зеленые» берут без опыта. то что там хорошо и можно поднимать...
в моем случае нет
Норм фирма, всегда при деньгах здесь. Лидертранс без задержек платит. даже на коротышах не обламываюсь сильно, так как доплачивают за них. Работаешь через приложение на смартфоне, как по мне удобно....
всё норм
Не накалывают по зарплате, с этим в Лидертрансе порядок. ЗП неплохая, если ездишь и не косячишь в месяц гдето 80-90 выходит. Сейчас автопарк обновляется, многие уже у нас получили нулевые...
Все рейсы только через прогу на телефоне выдают, кому как мне неудобно. Бывает виснет прога,а логисты не могут ниче сказать че дальше делать.
Норм машины (сейчас почти все нулевые Мерины и Маны), зарплата в срок, коллектив почти весь адекватный. Бонусы если ездишь аккуратно (без пережогов, штрафов итд).
После рейса едешь дальше а не домой, логистику программа лидертранса считает а с ней не договоришься)).