Проработав здесь 7 месяцев могу сказать, что написанные водителями зарплаты по 60 -80 000, это правда, но надо потрудиться. Потому что у меня в первый месяц вышло не густо, еле-еле...
Вообще работа нормальная, только очень нудная и тягомотная.
По большей части клиенты попадаются хорошие, люди с достатком выше среднего. И практически все из них оставляют чай, чему я очень рад. Потому что так моя зарплата никогда не падает...
Минусы Регулярная работа за рулем выжимает из тебя все соки, а к концу рабочего дня раздражают пассажиры.
Долгое время таксовал на своей машине, но расход бензина и другие траты меня сильно напрягали. Там чтобы хотя б 60 000 р заработать надо было изрядно напрячься и из машины...
Деньги, это однозначно не легкие, да и водитель ты должен быть супер-профессионал
Работающих гостей из ближнего зарубежья нет. Да и русского то не каждого возьмут, тут опыт нужен, и не просто а на бизнес-классе и по Москве матушке. Меня взяли потому что...
Плохо, что кроме % никакого оклада и в помине нет, но хоть расходники и прочее не с меня
Плюсы 1. Нет депозитов, нет аренды! ! ! ! 2. Машина от компании приличная – Мерседес Е-класса 3. Топливо, техосмотр и ремонт – бе-спла-тно, и радует что все проходит вовремя, поэтому при...
Минусы 1. Машина домашняя только при графике 70 2. Работа с 6-22 ч. с перерывом на обед 3. Оклад не предусмотрен, хотя могли бы ввести хотя бы минимальную часть
В пятницу вечером можно нехило собрать заказов, ну и в любой другой день недели глушняков я тоже не наблюдаю. Нормальные грамотные специалисты техподдержки, которые слава богу не создают проблемы води
Оценка - "хорошо", вот если бы рассмотрели для водителей более щадящие графики с прежним % была бы "пятерочка"
Определенно нужно много работать, чтобы заработать в такси нормально. У меня при графике 2/2 выходит максимум 83000, и я за рулем с 6 утра до 22 вечера. Весь никакой домой...
При таком графике жестком хотелось бы больше получать
В такси пошел не по доброй воле, а заставили обстоятельства, а именно кредит за который надо платить. С моей работы поперли, вот я и решил за баранку сесть, просто говорят...
Да особо не на что жаловаться. В сравнении с тем где работал раньше-это твердая "четверка".
Я уже таксист с опытом, и деньги считать тут хорошо умею. Поэтому сразу стал подробно выяснять все детали по процентам, по штрафам возможным, как бы меня не облапошили. В конечном...
К концу дня начинаешь уставать. Наваливается ощущение тупости. Становишься невнимательным.
Я здесь подрабатывал еще года 3 назад, когда и машины другие были, и агрегаторы (убер-это жесть) и офис их на Берсеневской был. Сейчас вот стал снова искать подработку и увидел...
Здесь усовершенствовали все, кроме графиков, которые так и остались 14-часовые. Но тут если меньше работать то и денег столько не увидишь.