Когда впервые узнали, что «Трансметалл» будет отвечать за состояние нашей железнодорожной ветки, никто не думал, что всё закончится таким бардаком. Вместо того чтобы вовремя следить за рельсами и устранять дефекты, они просто забили болт — и вагон с ценным грузом сошёл с рельс. Представьте себе, более 800 тыс. рублей ушло...