Есть работа
Если говорить в сервис то работать нечем вообще. Руководство инструмент не выдает все надо покупать за свой счет. Зарплату задерживают на 2 месяца. У мастеров адская текучка давно уже не видел чтоб профи приходили им тут не место.
Думаю что нет достоинств
Не платят за Безграмотное руководство думающие только о своем кармане Адская те кучка Набирают студентов Инструмента нет Штрафы
Хорошо оплачиваемая и не пыльная работа приёмщиком, но ответственная. Можно огрести не только за свои косяки, но и за то, что не проконтролировал ремонт и клиент остался не доволен, то...
Особо нет.
Заработок, удобный график.
Есть текучка ленивых дураков, думают, что делать лексусы то же самое, что и жигули.
Вменяемые правила работы, проще не придумаешь. Выполняешь и зарабатываешь. Не нравится уходишь. Как везде. Опыт работы по машинам получаешь колоссальный. Приезжают с разными пробегами, только тойоты и лексусы. Становишься профессионалом...
Приходится много общаться с клиентами.
Зарплата.
Наглые клиенты попадаются. Послать нельзя.
Деньги на жизнь тут зарабатывать можно. Получаешь опыт по ремонту конкретных тачек, ничего кроме тойот и лексусов тут не бывает.
У начальства случаются периодические задвиги.
Работал раньше у дилера, с ним сравниваю. По всем параметрам тут проще и прибыльней. Ухожу в сервис ближе к дому, очень неудобно добираться из-за МКАД, диаметра нет. Взяли легко, опыта...
Были моменты непонимания с начальством, но всегда приходили к согласию.
Отсутствуют
Не платят зарплату, постоянно пытаются обмануть, работать абсолютно нечем, бедные машины клиентов собираются из дерьма, впервые вижу сервис где экономят на моторном масле и льют переработку. Бред. Свалил и не жалею
Хороший сервис, удобный сайт, сроки выполнения работ по ТО очень отличаются от дилерских, потому что тут не гоняют балду отрабатывая нормочасы, а реально дело делают. Стоимость тоже ниже. Как-то пришлось...