Другану заплатили 15 к што позвал меня работать с ним. Офигено )) Отметили сним ))) Машину дали еще в пользование ) Комсу не платишь как в такси. Пользуйся и усе )
Поменьше чем в такси том же.
Маловато, но зато они и решают тут все. 1. Строгая выплата. 2. Фикса по заказам.
Для тех, кто не работал так, нужно подвыкнуть месяцок точно. А то смены большие, нагрузка будет приличная.
Да пойдеть. Бывало и хуже. Тут есть и минусы свои и преимущества точно. По первому ты сам на себя пашешь. Вот сколько заказов за смену прокатал столько и получил. Второе в том что бывают месяца к
Помаленьку. Но работе не мешают.
Работа для людей. Вот только без оформления плоховато. Но платят строго. Каждую неделю после последней смены переводом на карточку.
Сказал уже про оформление.
В Твери денги небольшие совсем, но зато т1пленькая работка. Еще и машину дали от кампании. Взял Форд Транзит.. Полгода езжу, проблем никаких с ним не вонзикало..
Я б вот конечно ставочку то поднял за заказ..
Че сказать... Мне однозначно подходит потому што в такси устал тупо. От людей, не понятно што ждать, сови правила жесткие. Курьером на авто в Озоне сам себе хозяин. Загрузил, сколько плана есть, с
Почти нет.
В Озоне работал и на ПВЗ и на складе. На складе больше понравилось. И по людям и по деньгам и по занятости. Да, тяжелее будет, но деньги решают.
Сам виноват, что устроился поначалу на договор, хотя предлагали по трудовой все сделать.
Уже давно работаю. Сейчас вот предложили пройти тренинги по карьерному росту. Попробую. А то сидеть на одном м
Транспорт.
Официальное и полное трудоустройства. Без испытательного срока. Оформляют тут же, как пришел. Графики на выбо
Есть. Но начальство пытается исправить.
Приплачивают к позаказному тарифу за работа на собственном грузовике. Большой плюс!! Да и на легковухе тут задолбишься.
Не оформляют!! Но я давно уже занимаюсь перевозками через ИП свой. Так что не особо то и смущает. Но все таки так вот.