Деньги вы получите, но мало.
Рабские условия труда. Отношение со стороны руководства именно на судне - ну, как повезет. С кем попадешь. Есть адекватные Завы, Капитаны, Ст.механики, мастера и т.д. Н
Плюс в этой компании. Официальное трудоустройство. Своя база по подготовке моряков. От матроса до капитана. В летник берут всех. Если каких-то документов нет. То курсы проходишь и все. А это два три дня. Это на гарчичьнеки. УЛМ делают две...
Добрый день. Только прилетел с Камчатки. В этом году зимник был никакущий. Но все зависит на какой пароход ты попадешь. На некоторых пароходах можно поднять 500–700 тыщь рублей. На некоторых 200–300 тыщь рублей. При устройстве на работу в договоре официалка 6000 рублей. В летник не рекомендую идти з/п + пай примерно...
Обязательно в течении 15 дней по окончанию промыслового рейса тебе переведут все твои кровные (много или мало это другой разговор).Оплачиваемый отпуск. проезд на родину и обратно раз в 2 года. Соцпакет .в этой компании нет...
Дурдом полный. Оплата очень низкая (летом около 6000руб за 1000тонн морозки. Неоплачиваемые перегрузы. Парни, если вы не привыкли к сверхтяжелой физической работе (средняя нагрузка за 8 часовую вахту 35–40 тонн на 1 человека) не привыкли к грубому к себе отношению, изнуряющему графику работ, к психическому давлению со всех сторон,