Нравится работать водителем в этой компании. Все мои топливные расходы на мне, так что особо не разъездишься.
Нет
Работаю здесь водителем. График работы сменный, что мне как раз подходит. Бывает, что могу подменяться с колле
Нет
Есть развозка от метро до промжопы где эти окопались, больше нету. А, ну ещё 105руб/час став_очка для оператора коллцентра. Несгораемая, типа, окладец.
Изначально уже общение начинается с ==здежа: заявленный срок обучения 2 дня (оператор колл-центра) сперва меняется сначала на три дня, а потом вообще на пять, внезапн
Работаю почти год водителем газели. Каждое утро начинаю смену около 6 утра. Простоя за год не было, работа есть всегда. Такая стабильность меня устраивает
Значительных нет
Работаю водителем чуть больше 2 месяцев. Трудоустройство официальное, нормированный рабочий день, адекватна
Объективных причин для негатива нет
Быстрое решение проблемм, хорошое руководство, следят за машинами, почти все в хорошем состоянии. Начальство входит в жизненые ситуации сотрудников.
Как таковых отрицательных моментов не иметься, единственное что бывают проблемы с топливными картами
Отличные руководители Транспортного отдела. Любые вопросы решают в три секунды.
Отрицательных сторон не вижу
Работаю уже несколько месяцев водителем. Дали новую машину под выкуп, думаю классно в 30 уже иметь собственную
нет
Я работаю в этой компании долго. Устроился на должность водителя. График работы сменный, что удобно, выходные
Нет
Отзывчивое начальство, хорошая зарплата каждый день
Нету оплачиваемого отпуска