---
Когда устраивался на работу в "ТЭК ЛидерТранс", мне сказали, что условия для водителей нормальные и техника — на высоте. Однако, что я увидел через пару недель работы, совершенно не соответствовало ожиданиям. Машины старые, не оборудованные всем необходимым для долгих маршрутов. На трассе часто приходится ломаться, а когда сообщаешь об этом диспетчеру, ответа нет. Командировки также...
Хожу водилой в Лидертрансе уже третий год. НЕ буду умничать и красиво говорит – просто меня все устраивает и по деньгам, и по условиям работы в рейсе и в плане отдыха. Смысла уходить отсюда смысла не вижу. В плане денег конечно можно найти варианты –...
Можно было б добавить командировочные
Компании нашей я бы поставил пять звезд из пяти! Можно работать спокойно и ни о чем кроме работы не думать. т к ремонт делают специалисты, да и машины у нас редко ломаются, собственник закупает хорошие марки, сейчас поши китайцы, так не на что пожаловаться –...
Формально конечно штрафы, но я их мало получаю, опыт не пропьешь.
Не знаю как другие а я могу нашу компанию только хвалить. Знаю может где платят больше, знаю может фирмы где лю
Компания у нас я считаю выше какогото среднего уровня. Плюсов у нее много. Ту можно похвалить в первую очередь
Как я могу компанию ругать, если только что ее похвалил?
Компании могу только спасибо сказать. Работаю здесь дальнобойщиком всего полгода, но уже увидел и оценил все
Я в Лидертрансе уже полтра года и могу теперь сказать что компания очень даже годная. Пришел совершенно ни пр
Минусы в работе как везде – не спишь дома, не ешь домашнюю еду, общепит это хрень я убежден. не высыпаешься иногда, короче стрессы в дороге. Всякое такое.
Я категорию Е получил еще перед службой в ВС. Но как-то после не срослось, работал долго в одной фирме водилой,
Минус тут не у фирмы, а чисто общий для дальнобоев – постоянно вдали от семьи. Но тут каждый сам за себя решает.
Нельзя сказать что мне повезло с начколом, потому что в компании большинство из тех с кем я работал, и с кем зн
все ок
Я пришел в Лидертранс летом в прошлом году. Впечатление на меня фирма произвела не сразу. Внешние красивости
Много формальностей на этапах погрузки разгрузки и вообще. Ну а вообще в дороге всяко случается, не все инструкции помогают решить, от этого потери времени и топлив