Работа есть, по условиям нас не накалывают. Заработки нормас полюбому 200 можно поднять. Оформление без обмана с первого дня. отдых в рейсе что надо. в набережные челны в ок привезли свои трансопртом уже отношение видно. с логистами и колонным нет проблем.
Я по жизни не жалобщик раз работаю значет все хорошо
Пришел сюда потому что долги надо было быстро закрывать, думал поработаю, расплачусь и найду что-то получше, опыт был но с большим пробелом короче получаться стало в раене 200, отдал долги стал искать где лучше, обещаний много слышал а тут пацаны в компанию повалили в декабре...
Все херня серьезного нет
Про все остальное сказать не могу, пришел сюда учится тк был просто с категорией. Но про обучение могу сказать все по теме по существу без болтовни, все показала на деле, научили. Не боюсь ходить в рейсы есть уверенность, опять же уже и практика – полгода...
Народ говорит что командировочные маленькие, но как по мне все условия нормальные в пункте отдыха, что еще надо? Работал бы на заводе – сам бы питлся, а в рейсе меня должны кормить?
Короче так ребята… у нас конечно заработки не космические. Но все ж таки не только в бабках дело). Мне лично тут приятно работать. Есть какоето доброе отношение к компании. А не так чо чисто бабки пришел делать. Как гворится ты со мной по человечески и...
Командировочные маленькие это все я считаю.
Я уверен лучше компании по сумме плюсов не найти. Где-то платят вроде больше но это обещания, гдето условия лучше но на словах да зп небольшая, у анс все реально вместе в одном флаконе. По итогу получается приятно работать и зарабатывать.
Ждем улучшений в политике чтоб пойти в международжные рейсы. Собственник вс сделает.
Проработал тут месяц, заработок получил день в день. Даже со штрафом (сам дурак) получилось 194 т. Считаю отлично. условия устраивают во всех отношениях.
Все устраивает. В другой компнаии было хуже.
По деньгам у нас навреное все ж таки средне, но зато стабильно. Работа всегда есть, это лучше где много вроде а по факту меньше, так как нет заказов. Ну и моральная атмосфера у нас както поспокойнее чем в других компаниях. Конкуренции между водилами за заказы...
Серьезного чтоб хотелось уйти из компании - нет.
Каждый хвалит место где работает, но мне кажется Лидертранс пацаны заслуженно хвалят. Все в консенсусе – условия работы, все по закону, условия отдыха, бухгалтерские дела, условия отдыха в дороге. Опять же ремонт на фирме, колонные в понятием. Логисты по многим моментам идут на встречу. Чувствую...
Я вас умоляю, какие минусы?
Наша компания реальн омолодц. И Опытных водителей ценит и от молодых не отказывается, обучает сама и от этого плюс. Конечно некоторые хитрожопые поначалу поработают и уходят но потом возвращаются, понюхают пороха. Увидят отношение и все назад. Что удивило – компания назад таких берет. Была акция...
Хочется пойти в международные рейсы. Ждем.
Вставлю свои пять копеек. Компания у нас современная благодарить надо собственника. Хоть и капиталист но помнит не только о своих интересах. Я уже 25 лет в этой сфере, но первый раз увидел нормальное отношение к водителям. Не знаю что он на самом деле думает, но...
Минусы сами устраняем.