Я работаю в РЖД и могу сказать, что это отличный опыт. За это время я уже получил множество навыков и знаний в о
их нет
Недавно я начал работать на железной дороге и мне очень нравится это занятие. Я ощущаю, что моя работа действи
Всё очень нравится
Льготный проезд на пригородных поездах
Невозможность самореализации из-за самодурства менеджеров не представляющих что такое железная дорога и как она работает. Огромное количество нарушений трудовог
Было желание и стремление работать, но выстроенная деффективными менеджерами система работы отбила все желание.
Очень много некомпетентного руководства, в отделах поголовно сидят свои да наши без необходимого образования, обман с выплатами, постоянные нарушения трудового з
Необходимо заполнить достоинства мне пишут, ну-ну, по ТК устраивают, вот пожалуй и всё, я наработался на сторо
Соцпакет уже никому не нужен, кто на этих поездах ездит вообще на дальняк? Карьерный рост себе не представляю, выносят вперёд ногами с должностей, коллектив пьяницы
не увидела при собеседовании ни одного плюса, из-за которого стоило бы рассмотреть вакансию проводника
Много на этом сайте прочла и все равно решила сходить на собеседование. График 5/3 (5 в рейсе естественно), зп 40к при условии отработанной нормы часов(прямо сказали с у
Полная стабильность, что очень важно сегодня. Всё вовремя, соцпакет – огромный, плюс бонусные программы, спор
Не очень понятно, как тут расти. От руководителей во многом зависит общее впечатление от работы. Есть примеры, когда все условия есть, а руководитель все портит. И на
Их нет
Во всем 95% сотрудников гнилые алкаши
Оплата труда чуть ниже среднего, условия приемлемые, если не строго техническая специальность, то на перовое время пойдет.
я особо не привередливый, так что для меня их особо и не было.
Соцпакет. Стабильная ЗП. Есть определенность того что и как нужно сделать. Возможность карьерного роста.
Ненормированный рабочий день