СТО «КапиталАвто» — берегите свой кошелек!

---

Приехал я в этот «КапиталАвто» 15 августа 2025 года на своем Nissan X-Trail. Проблема была одна, но понятная: постоянный свист в районе передней оси при повороте руля. Записался заранее по телефону, сказали, что мастера «золотые руки» и «разберутся за полчаса».

Машину принял мастер-приемщик Егор (высокий такой, с бейджиком). Я четко объяснил: свист появляется при частичном вывороте руля влево. Егор покивал, сказал: "Сделаем диагностику ходовой и подшипников". Оставил машину в 10:00, обещали позвонить через 3 часа. Позвонили в 17:00, сообщили, что «нужно менять рулевые наконечники и сайлентблоки» — это, якобы, и было причиной. Стоимость работ с их запчастями зашкалила — $32 500. Ладно, согласился, лишь бы ездить нормально.

Забрал машину 16 августа в 16:30. Выехал со стоянки, сделал пробный круг — свист остался на своем месте! Все те же звуки, как будто мне вообще ничего не трогали. Тут же вернулся. Егор начал «ездить по ушам», мол, это «могло проявиться из-за других узлов». Оставил им машину еще на день.

Итог повторного визита: На следующий день позвонил уже другой мастер, Сергей. Он честно сказал: «Простите, Ваш свист не из-за ходовой». Оказалось, банально стерся ограничитель поворота и требовалось лишь нанести специальную смазку, что занимает 15 минут. Они взяли $32 500 за абсолютно ненужный ремонт (наконечники, кстати, по их же заключению были в «допустимом износе») и не устранили изначальную проблему! На претензию о возврате денег за неэффективный ремонт Егор ответил холодным отказом, ссылаясь на подписанный мною заказ-наряд, где «я сам согласился на работы». Это просто выкачивание денег из клиента. Чек на $32 500 и заказ-наряд у меня на руках. Категорически не советую этот сервис, если не хотите платить за «ремонт методом тыка».