«Русагротранс»: хотели быть умнее РЖД

Я работаю в сфере расчетов с клиентами в РЖД, и просто поражаюсь, как такие крупные логистические операторы, как Общество с Ограниченной Ответственностью «Русагротранс», пытаются хитрить из-за копеечной суммы. У них же вся работа — это транспортная обработка грузов, они посредники, они должны знать правила перевозок от и до!Ситуация была простая: мы везли груз от их партнера, ТОО «Витерра Казахстан» (это крупный международный зернотрейдер, между прочим), из Казахстана. Шесть вагонов пришлось отцепить на станции Челябинск-Главный. Почему? Потому что сам грузоотправитель допустил коммерческие неисправности! То ли с документами что-то, то ли с самим грузом. Наш вагон не должен простаивать, пока они там разбираются со своим зерном! Вот за это время, пока вагоны стояли на путях, набежала плата — всего 15 780 руб.А «Русагротранс», который в накладной был указан как плательщик, решил, что он не при делах, пусть платит их клиент-казах. Смешно! Если вы берете на себя обязательство быть плательщиком по международному соглашению СМГС, то вы несете полную ответственность! По нашему законодательству, если два предпринимателя отвечают, то они отвечают солидарно. Суд это подтвердил, и наш Девятый апелляционный суд их попытку отменить решение просто зарубил. Хотели сэкономить 15 тысяч, а потратили десятки тысяч на юристов и проиграли. Это показывает, что компания готова судиться даже из-за мелочи, лишь бы не платить по счетам. Мы, как крупнейший перевозчик, просто обязаны поддерживать порядок. Учите матчасть, господа экспедиторы!