авто школа ягуар

Плюсы: помощь коллег в сложных вопросах, возможность меняться сменами с коллегами. Минусы: 1. Стажировка не оплачиваемая!!! (если ты в дальнейшем не остаешься у них работать). То есть, если ты решил попробовать и понял, что тебе не подходит работа, никто тебе не заплатит за отработанные дни. 2. Невозможно быстро отвечать на сообщения, постоянно приходится что-то уточнять и выяснять, за это время тебе падает еще куча новых обращений, и ты все время на нервах, что ничего не успеваешь. 3. Обучения как такового нет - скидывают множество файлов с информацией, проводят тестирование, затем созвон на несколько часов, где показывают как работать в системе и разбор примеров обращений. Естественно, за это время ничего невозможно запомнить. Далее кидают тебя в чаты и ты сразу начинаешь работать. Среди предоставленной кучи файлов очень мало необходимой информации для ответов клиентам, приходится без конца спрашивать все у коллег (не думаю, что им за это кто-то доплачивает). Пока ты ищешь инфу и ждешь ответа ребят на свой вопрос, может пройти минут 20, в то время как срок ответа 5 минут (у стажеров 7 минут). Зп складывается из фиксированной ставки за час бонус за выполнение KPI (скорость ответа оценка клиента). Конечно же, при таких условиях ни на какую бонус расчитывать не нужно, и работать ты будешь за 110 руб/час. 4. Все данные о клиентах содержатся в собственной СРМ-системе компании, одновременно нужно работать в 4 аккаунтах. Постоянно тупит и не ищет клиента и приходится перезаходить, либо разлогинивает, а авторизация происходит ооочень долго. В течение дня надо постоянно перезаходить в 4 аккаунта, что, конечно, также отражается на скорости ответа клиенту.