«АФТ-Сиденья» - когда начальство не декорация, а реальная поддержка

Пришел на производство в начале 2024 года, когда компанию уже переименовали, но еще оставались вопросы, что будет дальше. В автопроме сейчас не самые простые времена, но «АФТ-Сиденья» работает стабильно, заказы идут, Лада Ларгус и Веста продолжают собирать, значит, работа есть.
С первого дня меня прикрепили к Екатерине. Я сначала подумал, что будет классическая схема «разберись сам», но нет. Человек реально помогает, объясняет, не просто контролирует, а именно участвует. Такое редко встретишь. В какой-то момент даже стало интересно, почему она тратит столько сил на обучение новичков. Потом понял — ей важно, чтобы люди не просто «отсидели смену», а реально понимали, что делают. Это не начальник, который орет и требует, а тот, кто объяснит, поможет и если надо — прикроет перед вышестоящими.
С коллективом тоже повезло. Без подстав, без «подсиживания». Конечно, не сказка, но если ты нормально работаешь, никто не станет делать тебе жизнь сложнее.
Зарплата — белая. Это огромный плюс. Да, не миллионы, но и не «в конверте через кассу, когда начальник соизволит».

Завод есть завод. Работа физическая, смены могут быть тяжелыми, а темп высокий. К этому нужно быть готовым. Это не офис с кофе-машиной, тут пахать надо.