«Техстройконтракт»: если умеешь крутить баранку – выживешь

Работаю в Техстройконтракте с 2019 года. Вожу карьерный самосвал Shaсman, а это, скажу вам, не легковушка. Первый контракт у меня был в Якутии – 60/30, мороз -45, грунт мёртвый, а технику гонять надо. Но компания в этом плане молодцы: машины не ушатанные, ГСМ не воруют, ремонтников нормальных держат. Оформление официальное, без муток с зарплатами, что для нашей сферы не так уж и часто встретишь. Платят, конечно, не золотые горы, но стабильно. Проживание в квартирах, а не в убитых вагончиках – это вообще редкость. На вахтах хоть питание компенсируют, если не кормят.

Первые три месяца тебя тестируют. Если выдержал – останешься. Если нет – поедешь домой без особых сожалений со стороны начальства. Тут нет места нытикам и тем, кто привык халтурить. Безопасность строгая – где-то даже чересчур. Один раз напарник не закрепил борт – неделю на штрафных работах по обслуживанию техники стоял, а начальник смены его вообще собирался списать. А ещё вахты выматывают в ноль. Ты живёшь на работе, у тебя нет понятия «личное время», потому что либо ты работаешь, либо спишь.