ТВЗ - гиганты вагоностроения и мастера ухода от ответственности

Эти ребята из Тверского вагоностроительного завода просто вывели из себя! Мы, АО ФПК, наш главный пассажирский перевозчик страны, работаем с ними по крупным контрактам, например, по тому самому ФПК-19-28, а они ведут себя, как будто нам не вагоны поставляют, а игрушки. Они же часть огромного «Трансмашхолдинга», хвастаются своими мощностями, но что толку, если качество хромает? Только что проиграли апелляцию, и это просто насмешка над здравым смыслом.Суть в чем: мы обнаруживаем дефект — то запотевший стеклопакет в тамбурной двери, то какой-то ВЧ-кабель полетел в системе. Дефект гарантийный, акт-рекламацию составили, а по договору у них есть пять дней на устранение. Пять дней! Пока телеграмма дойдет, пока их представитель из Твери раскачается и приедет, время идет. Вагон-то у нас на линии, он пассажиров возит, мы не можем его просто так взять и поставить на прикол на пятый день! Вот мы и "выцепили" вагон для ремонта позже, когда это было возможно. Они, конечно, приехали, починили свои косяки за один день, а потом их юристы в суде заявили: "Вы нам вагон вовремя не предоставили, так что никакой просрочки, никакой неустойки!"В итоге мы потеряли больше миллиона руб. (если быть точным, то 1 170 790 руб. 98 коп. неустойки), которые нам положены за их нерасторопность и плохое качество. В суде нас разбили, сказав, что мы не доказали, что вагон был готов к ремонту в нужный срок. Они прекрасно знают, как наши процессы построены, знают, что мы не можем просто так выдернуть состав, но используют это знание против нас. Сплошное разочарование. Вместо того, чтобы быстро исправлять свои системные косяки, они тратят ресурсы на суды. А мы тут потом отдуваемся.