Домком: забудьте про личную жизнь ради бесконечной реанимации старых Газелей

Главный плюс это реальная экономия на жилье. Фирма сразу селит в свое общежитие, комнаты самые обычные, но бесплатно, поэтому за аренду в Москве платить не приходится. Деньги зарабатываю хорошие, в провинции мне как автоэлектрику столько никто не предлагал. Выплаты приходят четко два раза в месяц на карточку, в этом плане руководство держит слово. Снабжение инструментом нормальное, диагностические тестеры и ключи выдают без проблем.

Пахать в ремзоне приходится по двенадцать часов в день, а в сезон до заката солнца. Машины в автопарке ушатанные, ломаются постоянно. В начале мая старший механик заставил меня одного восстанавливать погоревшую проводку на двух старых грузовиках, которые должны были везти стеклопакеты клиентам. На все мои аргументы, что за пару часов такое сделать нереально, он только матом орал и требовал выгнать транспорт на линию. Постоянно дергают в выходные, если на трассе у кого-то из водителей коротнуло генератор. В коллективе из-за вечной спешки обстановка напряженная, водилы лаются со слесарями, логисты косячат с накладными. Завод гонит план, объемы дикие, а виноваты во всех задержках всегда ремонтники. Руководители считают, что раз они предоставили общагу, то работник обязан сидеть в гараже круглосуточно.