ТЭК ЛидерТранс
- М****л 2021-09-06 20:10:37 5 424
Положительные стороны
Машины. Братья-водители, кто ездил на убитых КАМАЗах ( а это почти все дальнобойщики) меня поймут точно. Сказка
Отрицательные стороны
уж извините, не нашёл.
Машины. Братья-водители, кто ездил на убитых КАМАЗах ( а это почти все дальнобойщики) меня поймут точно. Сказка
уж извините, не нашёл.
В ЛидерТрансе я два года, до этого на севере работал бурильщиком, устал бросил, категория подходящая у меня бы
нет
Выполняют свои обещания, не пытаются своим людям лапшу на уши навешать. Михаил не какая-то мифическая фигура,
В целом все нормально, но есть частности. Хорошо бы организовать бесплатное питание если не на всех стоянках, то хотя бы на большинстве. Может талоны придумать или ч
Работаю в Лидертрансе водителем почти три года здесь, колонный нормальный мужик, любые проблемы с ходу разгр
логисты иногда косячат, помотают нервы, бывает с напарником не поладим.
Трудно было перенять стиль вождения предыдущего водителя, а почему это надо было сделать, потому что были пер
да все оке
Дают чинить машину, после каждого посещения механиков в Челнах едет лучше. Я пришел в лидертранс в прошлом го
мне нормально
Какое-то время потребовалось, чтобы переучиться, привыкнуть к другим правилам и требованиям компании, строго
нормально
1) Всегда есть заказы, простои минимальные. Если бывают, то за них есть доплата. 2) Хорошо сделано приложение. По
Есть система штрафов. С одной стороны справедливая и понятная, но когда попадаешь на деньги это все не кажется справедливым. Есть штраф за скорость, если разгоняешь
В компании сложнее считается зарплата, но мне кажется что так справедливее, чем просто по пробегу. Учитывают
если ездил по пробегу всегда, то будет сложновато перестроится
в лидертрансе много правил, про скорость, про простои, про нарушения пдд, про уход с маршрута и прочее прочее,
нет
Я вряд ли скажу что-то интересное для тех кто работает в сфере перевозок давно. Я сам новичок и пишу про Лидерт
Мне не с чем сравнивать, пока все устраивает.
Я работал в другой компании до 20го года, потом ушел, думал на северах лучше, год промучился, но не пошло, не мое.
Сказать что есть что то конкретно плохое не могу. Можно по каким то мелочам поспорить с начколом или логистом, но на хрен друг друга не посылаем. Короче все по человечески.
Я пришел в Лидертранс летом в прошлом году. Впечатление на меня фирма произвела не сразу. Внешние красивости
Много формальностей на этапах погрузки разгрузки и вообще. Ну а вообще в дороге всяко случается, не все инструкции помогают решить, от этого потери времени и топлив
Нельзя сказать что мне повезло с начколом, потому что в компании большинство из тех с кем я работал, и с кем зн
все ок
Я категорию Е получил еще перед службой в ВС. Но как-то после не срослось, работал долго в одной фирме водилой,
Минус тут не у фирмы, а чисто общий для дальнобоев – постоянно вдали от семьи. Но тут каждый сам за себя решает.