Фирма нормальная, беспредела нет. Отработал пол года, за все пол года платили исправно, каких то поборов не на
Не доплачивают за экономию солярки
Мошенники! ! ! !
Мошенники! ! ! Привлекают через подставные фирмы-однодневки сторонних перевозчиков, а затем не платят. На эти деньги напокупали себя автопарк
Работаю в компании с 2020 года, пришел уже опытным водителем. Всего в дальнобое 8 лет и почти два года в слс. Если
Могу отметить почти отсутствие обучения новых водителей (в смысле совсем новичков за рулем). Раньше учили, сейчас просто берут с опытом.
Работал в фирме перегонщиком, с недавних пор линейный водитель. Точно могу сказать, что линейным быть в компа
Комплектация
плюсы адекватные требования, хорошая зарплата, живые машины, свои ремонтные подразделения, руководство пони
минусы строго по зарплатным картам, строго по документам - заполнение и сдача
Что могу сказать, недовольные везде найдутся, как бы ни старались. Знаю я и тех, кто солярку сливает а про пере
Есть, бесспорно. Ко многим вещам есть вопросы, но они не делают твою работу невыносимой и вполне решаются
Я не прям старый работник, но представление о компании имею. Не знаю каким мошенничеством занимается компани
Есть конечно, куда без этого. И техника попадается иногда неукомплектованая. И люди разные в компании работают Но нету проблем нерешаемых
Нет
В компании работал мой муж. Компания мошенников, которые кидают и перевозчиков и своих работников. Отмывают деньги, не платят налоги, зарплата серая. Расчет при уво
Про плюсы компании тут сказано много и это хорошо что всех все устраивает. Я согласен со всем . И с зарплатой ,
КАМАЗы это КАМАЗы. Мне после Мерседеса ой как тяжело было привыкнуть. Машины не убитые нет, но комфорта меньше чем в иностранцах. Газоны в компании отдельная тема. П
Контора на радость понятная без мутных историй. Нормальному мужику тут заработать проблем не составит. Оплат
Такая мелочь что хз даже