Нет
Сложность в увольнении, интриги менеджмента, рандомнле распределение работы, низкий уровень сотрудников , мало бонусов
Хорошая компания, поддержка коллег, комфортный офис. Белая зарплата, регулярные премии. Все решения руководство разъясняет, всегда можно высказать свое мнение
Белая за с премиями за успешную работу, есть соцпакет, плавающий график работы
Знания в области авиации полученные из вуза и совершенствование здесь, знания иностранного языка и бережливого производства , организация производства и за все это 80 т.р. - это средняя за и это явная недооцененность!!!
Регулярные выплаты зарплаты), можно приходить не к 9, Нет махинаций с зарплатой)), Хорошая зарплаты, Переработки оплачиваются полностью
Очень редко повышают, В офисе дует из окон, больничные не компенсируются, На вас будут криво смотреть, когда будете брать отпуск, сплетни о руководстве за их спинами:(
Оклад у всех сотрудников определяется 40000 руб., финальная сумма определяется надбавкой, у инженеров выходит не меньше 50000 руб. Сотрудниками HR (кроме их директора) являются доброжелательные дамы.
Присутствует бюрократия, связанная с занесением с поминутной отчётностью в 1С времени, потраченного на выполнение задания. Существуют сотрудники, называющие подшипник и всё непонятное на их взгляд втулкой, есть те, которые пишут название вида чертежа (A-A, B-B и т.д.) под самим видом,...
Нормальные отношения, адекватное руководство, ежегодный пересмотр зарплаты, премии, оплата больничного до зарплаты, работа НЕ в корзину.
Работа какая есть - нормальная инженерная; но если кто-то хочет проектировать самолет "от осевой линии" - сюда идти не стоит. Нет оплаты обедов и занятий спортом.