Нет
Сложность в увольнении, интриги менеджмента, рандомнле распределение работы, низкий уровень сотрудников , мало бонусов
Хорошая компания, поддержка коллег, комфортный офис. Белая зарплата, регулярные премии. Все решения руководство разъясняет, всегда можно высказать свое мнение
Белая за с премиями за успешную работу, есть соцпакет, плавающий график работы
Знания в области авиации полученные из вуза и совершенствование здесь, знания иностранного языка и бережливого производства , организация производства и за все это 80 т.р. - это средняя за и это явная недооцененность!!!
Оклад у всех сотрудников определяется 40000 руб., финальная сумма определяется надбавкой, у инженеров выходит не меньше 50000 руб. Сотрудниками HR (кроме их директора) являются доброжелательные дамы.
Присутствует бюрократия, связанная с занесением с поминутной отчётностью в 1С времени, потраченного на выполнение задания. Существуют сотрудники, называющие подшипник и всё непонятное на их взгляд втулкой, есть те, которые пишут название вида чертежа (A-A, B-B и т.д.) под самим видом,...
Нормальные отношения, адекватное руководство, ежегодный пересмотр зарплаты, премии, оплата больничного до зарплаты, работа НЕ в корзину.
Работа какая есть - нормальная инженерная; но если кто-то хочет проектировать самолет "от осевой линии" - сюда идти не стоит. Нет оплаты обедов и занятий спортом.
нетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнетнет
Нет нормального обучения (не выделяется время), доработка заданий за свой счет, весь объем работ падает на новичков, из новичков выжимают по полной первые два года (заставляют работать сверхурочно без компенсаций). Ведущие инженеры зажрались и отупели сидят в смартфонах, или ходят...