Неплохая работа для тех, кто знает Москву и не боится руля. График 2 через 2 позволяет подрабатывать, а это сейчас не маловажно. Все белое — зарплата на карту, налоги платятся, стаж идет. Сменщик у меня адекватный, передает машину в приличном состоянии, да и я стараюсь не подводить. За это спасибо. Выплаты идут четко каждую неделю, пока без задержек. Ну а там посмотрим.

Подробнее >>

Работа, конечно, рутинная. Постоянно в пробках, особенно в часы пик, а зимой еще и скользко — не самое комфортное времяпровождение. Машина хоть и неплохая, но видно, что давно уже износилась, иногда что-то начинает барахлить. Если бы не сменщик, который за ней следит, я бы уже по сервисам разорился. Стабильная зарплата — это хорошо, но каждый раз задумываешься, что с такими темпами роста цен этих денег едва хватает на месяц.

Подробнее >>

1. Скидки на товары. 2. Можно достаточно легко переходить из отдела в отдел или получать повышения. Правда, они не имеют смысла, кроме как для трудовой: повышение зп на 20%, увеличение работы на 120%. Но со сборщика заказов до старшего специалиста ГУТЗ (местный отдел товароведов) дожить...

Подробнее >>

1. Плохо структурированная организация труда, выполнение откровенно тупых и ненужных с точки зрения бизнес-процессов поручений. Поскольку люди, которые занимаются операционкой, разбираются в ней чуть менее, чем никак. Приоритетная задача - заниматься очковтирательством и работой над отчетностью. На бумаге у них всегда все ок, на деле - все в плохом состоянии...

Подробнее >>