+Ё

Данный отзыв не имеет целью оскорбить кого-либо. Просто факты о моей работе в такси и конкретном автопарке. Я не являюсь опытным в в данном деле. Просто факты. Ё-Такси Красноярск (конкретно Котельникова 15/1 и филиал на Калинина 66, они же "Красноярский Извоз", это по их печати в договоре аренды. Решил поработать в такси. Довольно долго собирался, читал отзывы, пытался понять условия, возможности и т.д. Сомнения были - всё таки не дрова возить... Наивный. Отношение именно как к перевозке вещей, а не людей у работников данного автопарка. лично у меня были сомнения - всё таки не любят у нас таксистов, не уважают что ли... Ну и таксисты в долгу не остаются;) Пассажиры то тоже разные. В итоге после звонков различных таксопарков, остановился на парке Калинина 66 (менеджер Николай). Он был настойчив и как мне на тот момент казалось, предлагал наиболее выгодные и прозрачные условия сотрудничества. Несколько раз созванивались, оговаривались условия и т.д. Встретились. По ходу разговора стали выясняться "не договоренности", не озвученные в телефонном режиме. А именно - машины, которую я изначально выбрал (Ф-поло, автомат, потому, что лето и кондиционер актуален), на месте нет (её " нашли" на Брянской, забирал сам, правда отправил меня туда Николай на машине). Сам Николай в такси никогда баранку не крутил. Цена тоже оказалась выше изначально заявленной. Далее - "отсутствие" залога и депозита - обман : залог "на штрафы", накопительный, составляет 2000 рублей. Начинается с 3 дня работы (вычет по 200 р. плюсом к аренде 2050), состояние машины нормальное, за исключением - резина износ процентов 70, особенно по внутреннему краю беговой дорожки колес (там он 100 процентный) - чего с ходу не увидишь - только при вывернутых рулевых, задняя ось - аналогичное состояние. Пустая запаска в багажнике (изношенная, лежащая именно в багажнике, так как на её штатном месте под поликом, находиться что!? Правильно - баллон ГБО, не вписанного в СТС), изношенный вконец правый дворник, просроченная аптечка, засохший тюбик клея в "бардачке", трещина по лобовому стеклу на уровне глаз, по всей ширине, точнее длине лобового, повреждение по кузову (некритичные),ну и грязные сиденья салона (сверху машина тоже грязная, но дали талон на бесплатную мойку сверху и ковриков). Отдам должное Николаю - все повреждения, кроме износа резины, он тщательно зафиксировал, а я их сфотографировал. Акт приемо передачи остался у Николая, правда фото я сделал. Долил масла - поехал. Первый день, как и говорилось - бесплатный, но с учетом мойки, заезда на замену запасного, на Брянскую, составление договора аренды, акта приемо-передачи,день оказался не столь продуктивным. Не беда. Заправка действительно по п/л, газовая, по 19 р. Далее стоимость снизилась (!!!) до 16р. Аренда кресла детского 20 р. комиссия парка 5 процентов и вот за ЧТО её берут, я реально не понял, ниже поясню. И уже когда выехал, с территории Калинина 66, на первых же "кочках" - услышал стук с правой передней стороны по подвеске, но оказалось не подвески. Беды начались при понимании расчетов заработанного - все деньги безнала с Яндекса. Про поступают на таксопарк, вроде бы ты и понимаешь сумму, но ты её не видишь, её видит лишь менеджер - все уверения, что она же отображается в приложении Телеграмм (есть там своя "страница") - чушь полная : т.к. реальное отображение счета видно только менеджеру, и он его вам не покажет (спрашивается - почему!?), некоторые заказы в Яндекс. Про приходят позже, чем через сутки, некоторые задерживаются, некоторые " пропадают"... Вообщем - если Вы готовы заниматься после 11-13 часов работы (либо прямо во время выполнения заказов) ещё и расчетами - Вы нереально выносливы))) Я занялся - и оказался прав - обман. Заработать можно - это факт. Но хлеб у таксистов далеко не так легко, как кажется на первый взгляд. За путевыми и на "осмотр" Вы приезжаете каждый день и каждый день Вы докладываете сумму от 250 до 1000 рублей на "свой" счет, точнее счет автопарка, потому, что (недоговоренность вторая) сумма списывается за предстоящие сутки. П/л без печати медика, Вам поставит закорючку менеджер, он же поставит закорючку (без штампа) о якобы осмотре. Кто знает нововведения по оформлению п/л от 2016 года - поймет про, что я пишу. Машину Вам даже не смотрят. Пример - после выявления стука, в передней части, я сразу сообщил Николаю, меня "записали" на диагностику на Котельникова 15/1. Вот тут начинается "интересное" - приехал, по уговаривал завгара, постоял, выяснилось, что грязная машина, уехал мыться, вернулся, по уговаривал завгара, меня запустили на под'емник, выгнали с места осмотра (зачем тогда позволяете водителям заезжать!???, но именно тогда я и успел увидеть износ по беговой на всех 4 колесах), по уговаривал завгара заменить запаску (т.к. колесо ввиду износа пробил камень(!!!) небольшой и пришлось ставить запаску), поменяли запаску (спасибо шиномонтажнику - реально честный и понимающий мужик и профи), мне отдали запаску, сказали, что поставят машину на ремонт через 10 дней, так как имеется люфт в соединении (внимание, кто понимает) рулевого кардана и рулевой рейки (всего то делов, правда!?) и отпустили.На запасном колесе рисунок которого не совпадал, с левым установленным колесом на той же задней оси. Кто должен проверить и заменить (раз всё обслуживание, кроме мойки, на себя берет таксопарк? Почему был износ по краю!? А зачем заморачиваться, верно? Фирма платит (за счет водителей, но кого это волнует!?). Износ резинки стеклоочистителя!? Из-за трещины на лобовом. Фирма платит. Разный рисунок и модель шин на одной оси!? Не таксопарк же ездит, а водитель недоглядевший состояние резины и пассажиры. Дефект рулевого управления!? Мелочь. К механикам непосредственно проводящих ремонты в данном случае нет вопросов - рыба гниёт с головы. Повторюсь - те кто в курсе пойму, что за нарушения я в данном случае перечислил и к какому Перечню они относятся. Ещё момент - проводилось собрание на Калинина 66, якобы по безопасности на котором бубнящий себе под нос, не представившийся молодой человек, ни сказал ни слова о БДД в целом, но донес информацию о том, что водитель оплачивает штраф из своего кармана. Мог бы из уважения хотя бы к себе подготовиться и оперировать ссылками на Законы и Правила (а не невнятно произносить статьи вперемешку со словами "вродебы"). После собрания - Николаю спасибо - пицца была вкусной. Правда были от Николая озвучены и нововведения - при повреждении лобового стекла от предметов встречных и попутных авто (камни, доски, кирпичи - неважно) оплачивает замену водитель. Без вариантов - до этого момента было по другому - вызывались безопасники (в идеале необходимо было запомнить виновника " Торжества") и проводился разбор. Ещё одной новостью стало следующее - необходимость установки знака такси на крышу автомобиля - дословно - "Гаишники стали лютовать, раньше не трогали". Но! Почему то за счет водителей. За 300 р Преобрести - на Котельникова 15/1. Вопрос - а как машина с нарушением выпускается на линию и подписываете п/л!? Пояснение есть в КоАП. И если Вы отдаёте в аренду машину, при этом берёте самую высокую арендную плату в городе, почему она неподготовленная согласно требований? Позволю здесь себе совет водителям - если и покупаете (сам купил не желая лишней возни и поборов со стороны парка) то берите на авито или других сайтах - в парке продают их по 300р. я купил за 100. Ещё и с подсветкой;) Но водитель же "мильён" накатывает, правда Николай;)!? Это я к моменту о том, как у меня 2 дня не подключался тариф "Детский", ты как " вежливый и опытный менеджер, готовый ответить и помочь в любое время суток" (это о вас, менеджерах, написано в описании об'явления аренды) в течении 2 дней не мог меня подключить к тарифу, но при этом взял 40 р за детское кресло. С фразой - " Ну копейки же... " Вся разница в том, что я их зарабатываю. А ты имеешь свою з/п с меня (и других). Некрасиво. Далее был инцидент и некрасивое расставание с данным парком - НЕУСТАНОВЛЕННЫЕ (именно так господа из Службы безопасности - именно неустановленные лица, а не то, что Вы указали в общем информационном чате), повредили ночью лобовое (которое и так подлежали замене, т.к. трещина на солнце сильно бликовала по глазам, но даже не в этом суть - обратимся к тому Перечню), и все 4 колеса. 2 из них имело пробои по беговой, 2 боковых. Ни до менеджера, ни до безопасников ночью дозвониться не удалось (а как же "круглосуточная помощь"?), вызвал полицию, зафиксировал. Утром на эвакуаторе доставил машину на Котельникова, где оооочень быстро молодой человек (не знаю кто это) насчитал изначально 45000 р, потом после моего вмешательства, сумма была снижена до 30 тысяч ( из них 16 - колеса, 14 замена лобового). Попытка договориться отремонтировать самому (купить на том же Авито, колеса за 6500, либо 9500) и провести замену лобового за 8500, ни к чему не привели. Действия безопасности в данном случае были расчитаны на гостей из ближнего зарубежья, либо очень богатых или не имеющих выбора водителей - требование подписать долговую расписку с данными цифрами. Вообщем - "не получилось разговора, нам мешал отбойный молоток". По совести - резина и лобовое требовали замены? Да. Ну поменял бы я её сам. Хотели именно данную модель? Не было в городе такой - доставка 1-3 дня. Ладно. Есть что есть. Далее мои действия перейдут в разряд юрисдикции Прокуратуры и Суда РФ - и то, что мне не дали забрать папку с моими документами из машины, когда я уже сдал ключи - не будет играть роли - фото есть, делались при Николае. Уважаемые читатели, набравшиеся терпения, до читавшие отзыв и не умершие от скуки и грамотических ошибок - делайте выводы - не буду писать в каких именно, но есть в городе парки такси где свободных машин из 50-80 единиц, всего 1-2. В данном автопарке - не считал, но их много. И из парка бегут как только немного понимают реальное положение дел. Сам просто не успел перейти в другой парк, в виду форс-мажора. Почему написал отзыв!? Ну Во-первых - когда я присматривался к данной работе, то я, как новичок, не нашёл отзывов понятных именно новичку. Отзывы есть, но они более понятны водителям с опытом, хоть небольшим. Во-вторых узнал о том, какую характеристику мне оставили Ё- Такси, для своих коллег. Стало немного неприятно. А в целом мне работа понравилась - я и раньше знал, что легкой работы не бывает, и водитель такси в данном случае не исключение - она тяжелая, но динамичная и интересная. Конечно - были и штрафы и неадекватные пассажиры и негативные отзывы (я закончил на рейтинге 4,87), но в целом было интересно. Из минусов кроме описанных выше - парк не отчисляют ничего в Пенсионный Фонд (и по Закону он прав), но сумма процента парка если ты становишься самозанятым - увеличивается вдвое. При этом у Яндекса нет льготных условий для самозанятых. Итого - 2050 аренда, 200 залог, 560 (30л) газ, 10% парк, 4-6% налог само занятого, считайте. Всем порядочным водителям-таксистам привет и спасибо Вам за Ваш нелегкий, но нужный труд. И да - третья недоговоренность - будь любезен предупредить за 3 дня о расторжении и отработать их. А это уже не по Закону. Но думаю неопытных на их век хватит.