Нефтьмагистраль За 10 лет в «Нефтьмагистрали» повидала всё — и хорошее, и полное дерьмо

Работаю в «Нефтьмагистрали» с февраля 2014 года, начинала оператором на АЗС в районе Южного Бутова. Первый год был тяжелый, но держалась, потому что нужна была стабильная работа рядом с домом. И да, она стабильная: зарплата белая, приходит дважды в месяц, как часы. Ни разу не было задержки. На тот момент это уже было роскошью. Плюс корпоративный кампус действительно дал знания, которых у меня до этого не было — тренинги по сервису, безопасность, даже учат, как себя вести с неадекватами на смене. Через три года стала старшим оператором, потом замом управляющего. Руководство всегда давало шанс, если ты работаешь с отдачей.

Вспоминаю зиму 2017 года, когда мы на морозе минус 25 возились с топливораздатчиком, потому что обслужка не приехала три дня. Служба поддержки на телефоне только делала вид, что помогает. Или весна 2019 — новая система лояльности слетела, клиенты орали, а мы стояли с круглыми глазами, без доступа к серверу. Начальство тогда просто промолчало, свалило всё на нас. Бывает, что начальники участков просто токсичные, но наверху это игнорируют. Коллегу Машу в прошлом году вынудили уволиться просто потому что она спорила с управляющей. Льстить не буду — тут нужно уметь глотать несправедливость, если хочешь остаться. И текучка дикая, особенно среди операторов, новички не выдерживают.